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截至11月30日,历时8天的救援西沙、南沙被困中外渔民行动圆满结束,52艘渔船和1022名中外渔民得到救助和救援。国务院总理温家宝对此作出重要批示,各方反响热烈。此次救援行动情况、我国海上应急救援能力、海上救捞工作等热点问题,受到广泛关注。

为帮助网民了解海上应急工作,2007年12月11日15时,交通部副部长徐祖远接受中国政府网专访,就“有效应对海上突发事件”与网民进行在线交流。

欢迎网民踊跃提问,积极参与

主 题: 有效应对海上突发事件

时 间: 2007年12月11日(星期二)15时

嘉 宾: 交通部副部长 徐祖远

 

  访谈摘要
文字直播

[主持人]各位网友,大家好。这里是中国政府网在线访谈。 [2007-12-11 15:00:00]

[主持人]截至11月30日,历时8天的救援西沙、南沙被困中外渔民行动圆满结束,52艘渔船和1022名中外渔民得到救助和救援。国务院总理温家宝对此作出重要批示,各方反响热烈。此次救援行动情况、我国海上应急救援能力、海上救捞工作等热点问题,受到广泛关注。为帮助网民了解海上应急工作,今天,交通部副部长黄先耀接受中国政府网专访,就“有效应对海上突发事件”与网民进行在线交流。欢迎您,黄部长。 [2007-12-11 15:00:18]

[交通部副部长 黄先耀]谢谢主持人,谢谢网民,感谢大家对交通工作的关心和支持。 [2007-12-11 15:01:27]

[主持人]有网民留言:从电视上我们看到,西沙南沙被困中外渔民营救行动取得了成功。网友大海之旅:这次被救的渔民情况如何?能否介绍一下救援的相关情况? [2007-12-11 15:02:31]

[黄先耀]11月22日,因受今年第25号热带风暴“海贝思”影响,西沙、南沙几十艘中外渔船和上千名渔民被困,粮食、淡水、燃料都没有办法供给,情况十分危急。这件事情国务院领导高度重视,温家宝总理、曾培炎副总理、华建敏国务委员都分别作出了重要批示。交通部根据国务院领导的指示精神,交通部先后派出了三艘救助船舶了一架救助直升机赶赴西沙、南沙救援。 [2007-12-11 15:03:41]

[黄先耀]这次营救持续了8天时间,一共为渔民渔船提供了大米、蔬菜等约4000公斤,淡水114吨,燃油3吨,共救援中国渔船52艘、中外籍渔民1022名,其中越南渔民7名,29名菲律宾渔民,应该说这8天救助行动还是很成功的,圆满地完成了这次救援任务。这次救援是去年南海大救援以后,交通部又一次在西沙和南沙海域救援多国渔民的行动,体现了我国政府以人为本的执政理念,在国际上展示了我国负责任大国的良好形象。 [2007-12-11 15:05:04]

[黄先耀]温家宝总理于12月1日再次做出批示:“交通部门多次成功实施海上救助,保护了国内外渔民的安全,受到普遍赞誉。希望继续发扬优良传统,再接再厉,更加有效地应对海上突发事件。” [2007-12-11 15:06:13]

[黄先耀]我想这次救援行动因为涉及到的渔船、渔民比较多,持续的时间也很长,自然引起了广大网民的关注。交通部也是做了我们交通部应该承担的一些责任。 [2007-12-11 15:07:55]

[主持人]救援工作结束以后,关心这件事情的全国人民可以说是松了一口气,您给大家介绍一下成功救助以后的现场是什么情况? [2007-12-11 15:08:34]

[黄先耀]大家从电视画面上可以看到,这次南沙、西沙这一带岛屿、礁石比较多,救助船舶要靠近这些遇难的船舶是非常困难的,大船靠不上去,都是小船在找渔船和渔民,所以这次救助行动应该说是非常非常困难的。得救的渔民也非常感动,有一个越南渔民用纸写了一个条:Chinese thank you,就是感谢中国人,表达了他们对这次救援行动非常感谢。 [2007-12-11 15:08:55]

[网友 新华友友]在南沙西沙救援中,救援人员遭遇到的最大困难是什么?有哪些经验和教训? [2007-12-11 15:11:14]

[黄先耀]在这次救援当中,遇到的最大困难,我们感觉到主要是两个。第一,通信不畅通。为什么通信不畅通呢?因为目前我们国家渔船上所使用的通信系统是内部专用的,这个专用系统和我们交通部所属的专业救助船通信系统不能通用,所以双方在海上不能建立有效的联系渠道,就是我们要找遇难的渔船渔民,究竟准确位置在哪儿,联系不上。救助船舶到了附近,有些渔船也不知道。所以联系上不畅通,这是我们遇到的最大困难之一。交通部的救助船通信系统和国际上是接轨的,商船都是没有问题的,就是渔船,因为渔船是他们自己专用的系统,这两个系统还没有相通。 [2007-12-11 15:12:04]

 


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