经贸合作日益深化
多年来，中德经贸合作构成了两国关系的重中之重，德国是第一个与中国在创新领域全面开展合作的西方大国，是中国在欧洲的最大贸易伙伴、最重要的技术引进和投资来源国，中国是德国在欧盟以外最大的贸易伙伴。
史明德表示，“我们跟德国的经贸关系，贸易额相当于同欧盟28个国家贸易总额的30%。去年中德贸易额约1600多亿美元，比中法、中英、中意加起来还要大。而且一直保持着这个势头。德国在中国的企业是8200多家，在华投资超过400多亿美元。”
史明德说，近几年，赴德国投资的中国企业越来越多，目前已有2000多家，投资兼并也越来越多。双方都有一些新领域的合作。
“两国政府已经达成协议，要在德国‘工业4.0’和‘中国制造2025’方面进行战略合作，同时，也要在第三国进行国际产能的合作。”他说。
谈及“一带一路”战略布局对中德两国的影响，史明德表示，德国是最早支持中国“一带一路”战略的国家，并且率先加入了亚投行，而且是投资最多的国家之一。这方面的前景非常广阔。他透露，“双方正在商谈一些新的合作领域，比如第三国的合作、基础设施的合作，这些合作有望在默克尔总理访华的时候达成一系列的协议。”
他表示，“一带一路”沿线，中国约有10个城市始发的中欧班列终点都在德国，中德是“一带一路”沿线铁路两端最大的经济体，“所以我们要促进这方面的合作。”他透露，中铁、德铁正在协商如何加强合作，便利通关，这方面还要跟沿线国家进行对接。
制造业大国“强强联合”
德国“工业4.0”是全球工业化的榜样，对全球制造业有着重大影响。2015年10月，德国总理默克尔访问中国期间，确立了德国“工业4.0”与“中国制造2025”的合作。
谈到未来的合作对接，史明德表示，双方专门成立了一个副部级的工作机制，德国是经济农业部，中国是工信部，两个部门正在商谈合作的重点领域和行业，很快就会有具体的成果。
他表示，双方可以合作的领域包括制造业、电动汽车、节能环保等。对此，中德双方的企业界都有很大的兴趣。
谈到中德合作关系的进一步扩展，史明德说，一些新的合作领域，如中国的“十三五规划”和“中国制造2025”中的一些领域正好是德国的强项，“尤其是环保、节能以及第三国合作等。”另外，他说，双方的人文交流也很突出
史明德表示，“在制造业方面，中德都是最大的实体国家，也是最大的制造业大国。德国是高端制造，我们是中低端制造，这种差距给双方提供了一个更大的合作空间。”
他说，“中国的发展潜力巨大，市场也是巨大的。所以德国很看好中国的市场。德国三大汽车公司，没有中国的市场，不可能有很大的发展。德国大众在中国生产的汽车相当于它在全球生产总量的三分之一。中国与这些汽车制造企业要进一步合作，大力发展电动汽车，这也是我们的重点。”
史明德表示，“中国要在2020年生产200万辆电动汽车，在技术方面，中德可以互补，双方都有各自的优势，强强联合，希望在电动汽车方面中德能引领世界的发展。”
谈及如何避免两国的分歧，求同存异，史明德说，在贸易方面，中欧贸易摩擦在不断出现，不过，双方有很多对话机制。
他表示，“我们跟德国很好地处理了中欧光伏争端。但是因为制度不同、经济发展水平存在差异，摩擦始终存在。重要的是如何处理。大家平等对话，找到利益的平衡，这些问题可以得到解决。”