2018年3月5日, 十三届全国人大一次会议首场“代表通道”在人民大会堂中央大厅北侧举办。全国人大代表、上海汽车集团股份有限公司党委书记、董事长陈虹接受中国网记者采访。中国网董宁 摄
中国网 3月5日讯 (记者 吴佳潼 仝选)十三届全国人大一次会议5日上午9时在人民大会堂开幕。大会开幕会前,首场“代表通道”在人民大会堂中央大厅北侧举办。全国人大代表、上海汽车集团股份有限公司党委书记、董事长陈虹接受中国网记者提问时表示,上汽集团已拿到第一张无人车上路测试牌照。
陈虹介绍说,近期的互联网造车热潮说明汽车产业进入了创新风口期,我们汽车行业也将它看做是创新转型的重大机遇期。这几年,上汽集团瞄准汽车产业发展的新趋势,电动化、智能网联化,共享化以及国际化的发展方向迎风而上,抢占机遇。
在电动化方面,上汽集团是国内唯一一家坚持纯电动、插电混合、燃料电池三种技术路线整车企业,五年来,新能源汽车销量增长了14倍。
在智能互联方面,上汽集团与阿里合作,推出了世界上第一款互联网车,这款荣威自主品牌的车型在上市18个月内销量超过50万辆。
在无人驾驶方面,上汽集团已经拥有五万公里的封闭路线经验。过去几天,上汽集团已拿到第一张无人车上路测试牌照。
在共享化方面,上汽集团创建了世界上最大的新能源汽车的租赁公司环球车险,网点覆盖国内60个城市,每天平均2秒钟处理一个订单。
在国际化方面,上汽集团在泰国、印度、印度尼西亚建立了生产基地,并在英国,硅谷,以色列设立了研发创新中心,在创新领域不断拓展的同时,也使汽车公司强大起来。
2017年,上汽汽车在全国销量达到693万辆,市场占有率超过23%,合并的营业收入超过8400亿,财富杂志世界500强排名达到41位。
陈虹表示,在未来,互联网汽车与汽车工业的融合是重要发展趋势。
对于汽车工业,上汽集团拥有互联网企业羡慕的丰富的场景。上汽集团是以智能网联汽车,智慧出行方案,以及智能制造作为重要抓手,探索实践,将大数据、云计算、人工智能同汽车产业进行更广泛、更深入的结合,推动整个产业能够加快转型升级,加快发展。