2016-03-14
· 刘小明谈网约车管理设想：两级工作，一级许可2016-03-14
· 杨传堂：加快大部制改革是运输领域改革推进难点2016-03-14
· 杨传堂：私家车进入网约车平台 不属于“黑车”2016-03-14
· 刘小明：交通部为网约车企业要尽可能减少许可环节2016-03-14
· 杨传堂：要给网约车一个合法出路 适应“互联网+”2016-03-14
· 刘小明：出租汽车行业已无暴利 部分地方利润偏高2016-03-14
· 交通部刘小明：出租车经营权要因城而异 因时而异2016-03-14
· 杨传堂：现有管理制度不适合网约车2016-03-14
· 交通部刘小明：出租汽车经营权要无偿、有期限2016-03-14
· 交通部刘小明：全国已有逾5万辆新能源公交车2016-03-14
· 交通部刘小明：必须调控出租车经营权总量2016-03-14
· 刘小明：鼓励企业用互联网与出租车驾驶员利益共享2016-03-14
· 刘小明：司机是弱势群体 份子钱协商政府要起作用2016-03-14
· 杨传堂谈出租车改革：要完善价格形成机制2016-03-14
· 交通部杨传堂:将改革出租车份子钱制度2016-03-14
· 刘小明：出租车“份子钱”管理模式需要优化2016-03-14
· 交通部杨传堂：构建出租车多样化服务体系2016-03-14
· 郭继孚：家里老人外出看病也经常打不到车2016-03-14
· 杨传堂：大部制改革和运输方式衔接是改革重点和难点2016-03-14
· 刘小明：出租车“份子钱”不是万恶之源2016-03-14
· 杨传堂：我坐过网约车 中央领导同志也坐过2016-03-14
· 交通部杨传堂：不得炒卖和擅自转让出租车经营权2016-03-14
· 杨传堂谈出租车改革：要建立运力规模动态调整机制2016-03-14
· 交通部杨传堂：优先发展公共交通 适度发展出租车2016-03-14
· 杨传堂：私家车提供运营服务必须接受监管2016-03-14
· 杨传堂:深化出租车行业改革有五个出发点和落脚点2016-03-14
· 杨传堂：网约车与巡游出租车有差别也有共性2016-03-14
· 刘小明谈新能源车：十分重要 优先发展2016-03-14
· 杨传堂：支持顺风车、拼车等分享经济的出行方式2016-03-14
· 刘小明:政府要在“份子钱”协商中起作用2016-03-14
· 刘小明:份子钱不是“万恶之源”属于经营承包费2016-03-14
· 杨传堂谈网约车：建立多部门联合监管机制 加强监管2016-03-14
· 杨传堂谈出租车改革：明确定位 完善价格形成机制2016-03-14
· 杨传堂“批评”约车补贴：抢占市场份额的短期行为2016-03-14
· 刘小明：份子钱管理模式需要改进优化