当地时间2014年4月14日，澳大利亚国防军公布的照片，澳大利亚海军“海洋之盾”号搜救船上的自主水下航行器被投入印度洋南部海域中，参加马航的搜救工作。

自主水下航行器第一次搜索尚无重大发现

新华网珀斯４月１５日电（记者徐俨俨徐海静）参与搜索马航失联客机的美国海军技术人员１５日接受新华社记者专访时说，澳大利亚“海洋之盾”号军舰搭载的“蓝鳍金枪鱼”自主水下航行器第一次搜索任务当天凌晨被迫中断。侦测区域数据经过分析暂无任何重大发现。

负责“蓝鳍金枪鱼”技术支持的美国海军上校马克·马修斯说，自主水下航行器于珀斯时间（与北京时间相同）１４日１７时２０分第一次入水，设定的任务是在距离海床３０米左右的位置搜索一片约４０平方公里的区域，设定搜索深度为４２００至４４００米，极限工作深度为４５００米。

马修斯说，“蓝鳍金枪鱼”仅搜索了预定区域的３０％，便遇到了超过４５００米的深度，导致内置安全装置自动结束其任务。１５日凌晨１时，它提前回到海面，整个水底搜索行动持续了约５个小时。

马修斯进一步介绍说，“海洋之盾”号的专家下载相关数据进行分析，但没有任何重大收获。搜索人员此前预计，这片海床表面有大量淤泥，但现在发现这片海床比较荒芜，只有几块岩石。

马修斯还表示，“蓝鳍金枪鱼”最多只能在距海床１００米的深度进行声呐探测，如果遇到水深超过４５００米的区域，其搜索能力将降低。

“海洋之盾”号的专家对这片搜索区多个位置进行了取样，发现大部分位于“蓝鳍金枪鱼”的极限工作深度以内，但也有少数几处的水深超过４５００米。专家们将重新设定“蓝鳍金枪鱼”的工作参数，并第二次投放该设备，搜索此前划定区域剩余的７０％部分。

据介绍，目前任务海域的海况并不理想。为避免风高浪急损坏“蓝鳍金枪鱼”，“海洋之盾”将择机投放。