运20低空试飞。

   运-20或两年内投入使用，出口前景好

    近日，运-20首次完成转场试飞，标志该机的极限性和可靠性取得重大突破。投入此次转场试飞的是第三架原型机。去年1月、12月，两架原型机已先后升空试飞验证。

    徐勇凌表示，大型运输机的技术虽然很难，但不像战斗机的需求那么复杂，影响其定型的要素相对较少，只要在发动机、气动力和结构方面有所突破，运-20很快就能定型，然后服役。运-20从首飞到现在还不到两年时间，但技术基本上已经稳定固化了，并且可以在公开的平台上展示，“这对战斗机而言是不可能的。首架装备型的运-20很有可能在两年内投入空军使用。”

    据了解，技术相对超前的战斗机不会像中等级别的战斗机那样被广泛使用，因为一些中小型国家并不需要如此技术复杂、先进的战斗机。但各国对运输机的需求却没有这种差别。像运-20这样成本较高、技术较复杂的运输机，各国都有很大需求，所以“未来中国航空产品逐步占有国际市场的前景是很好的。”徐勇凌如是说。

    徐勇凌表示，针对中国传统的贸易国家，如巴基斯坦和一些拉美国家等，运-20出口方面可以采取多种外贸渠道，比如租借、分期付款、以及易货贸易等形式。

    “对于军用产品的输出，其经济价值仅仅是一部分，更重要的是我们在关键技术上占有市场，将对我国军事能力的国际影响力带来积极的影响。”徐勇凌说。