金秋将至，硕果累累。一场历时五月，纵贯三地的交通顶级赛事迎来丰收。9月26日—27日，2017中国“云上贵州”智慧交通大数据应用创新大赛决赛即将开启。群雄逐鹿，一骑绝尘。来自海内外的535个项目经过北京、深圳、贵阳，三地五场复赛的激烈角逐，最终，20个顶尖项目脱颖而出，在贵阳决赛舞台上云端论剑，巅峰对决。
“基建狂魔”转型升级：世界第一并非终点
当下，我国高速公路、高速铁路运营总里程、港口吞吐量均为世界第一。山河锦绣，交通强国，从“中国制造”到“中国建造”，一系列超级工程令全球颤抖，“工业怪兽”、“基建狂魔”的名号享誉全球。如今，勤劳的“基建狂魔”，正在智能化的道路上迈步狂奔。
近年来，首个国家大数据综合试验区——贵州，凭借在大数据领域的先行先试，一跃成为中国科技推动数字经济发展的新高地；在交通运输的资金筹措、项目建设、公共服务、行业管理等各领域同样创下多项“全国率先”“世界第一”，实现多个“历史之最”。
“交通领域具备信息化建设的先天优势，无论是在应用层面还是产业层面，与大数据结合都有着巨大发展潜质。”贵州省交通运输厅科教处处长康厚荣认为，“贵州正以大数据综合试验区建设为契机,以交通大数据‘聚、通、用’为核心,引入外界优秀发展理念及先进成果,多维度推动智慧交通的探索与发展。”
今年2月，交通部以提升交通运输数字化、网络化、智能化水平为目标，发布了《推进智慧交通发展行动计划(2017-2020年)》。交通部副部长戴东昌在“十三五”规划中期评估工作部署会议中要求：“加快综合交通、智慧交通、绿色交通、平安交通建设，积极推进行业转型升级。”
据悉，本次赛事在交通部的大力支持下，由贵州省交通厅、贵州省大数据发展管理局、综合交通运输大数据应用中心、“出行云”平台联席会议办公室主办。经过著名学者、专家、行业主管部门领导以及知名大数据企业家、投资机构、孵化机构等组成的业界权威评审团队层层遴选，共有20个优质项目进入决赛。这些项目针对高速公路异常事件检测、绿通车精准画像、节假日路网流量预测、公交线路优化等交通行业痛点，提出智能化解决方案。
“贵州一直在大数据创新领域走在全国的前列，此次面向交通主题的创新应用大赛，可以说是大数据试验区和大数据典型行业的深度对接，体现了贵州省对交通运输行业的关注和支持，也给交通运输行业创造了一个优质的创新平台。”国家交通运输部科技司副司长洪晓枫表示。
“隐形冠军”后发赶超：“云上贵州”释放潜力
试验，总是和先进、前沿联系在一起。自2016年贵州成为首个国家大数据综合试验区以来，青山秀水，白手起家，开始了全面、深刻、艰难，但是伟大的实践。心血和汗水没有白流，“云上贵州”正在逐渐成为一张大数据领域“隐形冠军”的金名片。
7月12日，《贵州省人民政府苹果公司iCloud战略合作框架协议》的签订，标志着贵州成为苹果公司在中国大陆运营iCloud服务的唯一伙伴。舆论哗然，凭什么是贵州？“贵州取得了令人瞩目的增长，成为中国云计算和大数据领域最具发展潜力的地方之一。”苹果公司环境、政策和社会事务副总裁丽萨·杰克逊评价。
即使是在当前这个信息爆炸的时代，位于中国西部山区的贵州，如同它的茅台酒一样，仍然显得过于低调。其实早在四年前，国内三大电信运营商便已着手在贵州部署数据中心。阿里、华为、腾讯等互联网及高科技龙头企业接踵而至。今年2月，四川、贵州、云南、湖南、重庆等六省一市跨区域交通运输云数据中心更是落户贵州，实现了交通出行、运政监管、协同执法、安全应急等跨区域业务协同应用。
大数据时代的改变，深刻、广泛、全面，触及之处，无不迸发创意的光芒。在过去的三年里，贵州的每一个领域、每一个行业、每一个个体，都感受到了它的冲击和颠覆。从政府治理到产业再造，再到民生改善，贵州的大数据实践硕果初步显现，为贵州实现后发赶超的梦想插上了羽翼。
广纳贤才“弯道取直”：“智慧交通”魅力无穷
五年前，一家初创公司问世，用交通导航和手机定位打破了乘客与的士之间的时空壁垒，五年后这家企业估值升至近280亿美元，成为全球第三大未上市的“独角兽”。它就是“滴滴”。
三年前，另一家公司借力大数据技术在运输行业的应用，开启了“互联网+物流”的整合之路。三年努力，其车货匹配平台上，已拥有超过88万货主会员，450万车辆会员，以及日均500万货源信息，渗透到全国货运交通中的“大动脉”和“毛细血管”中，成为了中国“互联网+物流”行业唯一的“独角兽”公司。它就是“货车帮”。它在贵州。
如今，通过整合城乡站点、车辆、线路等综合数据资源，为农村出行提供车辆预约、呼叫预约座位、顺风车预约、定制化叫车包车等便捷服务，并利用客运车辆的富余运力提供物流服务，弥补物流最后一公里缺位的“农村版滴滴”已经出现，它就是“通村村”项目，即将在2017中国“云上贵州”智慧交通大数据应用创新大赛的决赛舞台亮相。
此外，还有运用大数据分析技术，从海量、多维的高速公路收费及相关数据中挖掘偷逃费车辆的行为特征，建立伪卡、倒卡、降类逃费、假冒绿通等30多种异常行为分析模型，并通训练优化，不断地迭代分析模型，提高系统自动识别能力，实现对各种隐蔽逃费手段的精准分析与稽查，并且仅在2016年就破获两大逃费犯罪团伙，追回2250万涉案金额的“天网系统”；
以及，利用空间地理数据、人口数据、交通量数据等多维数据，创建模型、管理库和云平台，用“搭积木”的方法成功设计塞尔维亚河Sava河大桥的BIM应用等等。
交通运输部科学研究院副院长赵之忠认为，大数据及其相关技术在交通运输行业的全面应用，能够实现智能化、自动化的实时管理；形成高速公路与信息高速公路同轨同步；有助于深度挖掘行业数据资源蕴藏的价值，催生智慧交通创新应用新产业。
昔日，被贬于贵州龙场驿的王阳明曾感叹：连峰际天兮，飞鸟不通。而今，沧海桑田，斗转星移，开隧道、架桥梁、通高速，贵州人用汗水与智慧并举：挖掘规律、洞察需求、提供服务，价值和机遇以颠覆和后发赶超的态势，彰显大数据的无穷魅力；阡陌交通、数字演绎、智慧转型，数据和交通以创新和弯道取直的迅捷，为多彩贵州带来蓬勃之势。
大赛只是开始，目标仍在前方。
