一名无资质的收费人员在北京“簋街”（北京东城区东直门内大街）西段的空地向前来停车的车主收取“一小时十元”的停车费，并明确告知车主“没有停车票”。记者多次拨打北京市城管举报热线“96310”举报电话，没有工作人员前来现场处理，只在2个小时后才有一名工作人员打来电话，询问相关情况。虽然这名工作人员确认此处的确是黑停车场，但表示目前没办法处理。（拼版照片，6月24日摄）

新的《北京市机动车停车管理办法》已于今年1月1日起实施，然而在北京这个全国机动车保有量最大的城市，路边停车收费这块“蛋糕”被“野蛮蚕食”。记者近日采访发现，不少停车场地是私自圈定，收费任意开价，而停车领域的法规约束、部门协调、基层执法均不够完善，面对假管理员、“黑停车场”，车主有时明知被“诈”却只能任人“宰割”。

根据北京新出台的停车管理办法，一个停车场需要12个部门管理：交通行政部门负责主管；发展改革行政主管部门负责审批、核准和备案，并对收费标准进行监督检查；公安交管部门负责停车秩序管理和道路车位设置。另外还有规划、住房城乡建设、财政、国土资源、质量技术监督、工商行政管理、税务、民防、城市管理综合执法等部门参与管理。仅仅是在投诉举报环节，到底应该拨打交通、城管、交管、发改委哪个部门的电话就让人头晕眼花。

有关人士表示，停车管理反映出多头都管理但多头都管不好的困局，相关法律法规和相关部门的统筹协调仍不完善。 新华社记者罗晓光摄