地铁列车的安全守护者 ( 1/ 17 )

支持← →键翻页发布时间： 2016-06-30 | 来源: 中国网 | 作者: 郑亮 | 责任编辑: 郑亮

每天往返厂区200多次，行走16公里。所在的维修班组每年要承担16组40万修程任务，处理抢修任务50余次。利用休息间隙进行研究、积极虚心的向老同志虚心请教。每天早晨8:30开始上班后，柏林从穿上工作服开始除了吃饭、喝水、吃药几乎全在车里努力的工作……这就是90后的地铁修理工--柏林

地铁维修是一个需要“上天入地”的工作，除了在地坑里进行检查车辆，与吊车配合吊装拆卸各种大型零部件也是经常要做的工作。中国网记者郑亮摄影

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