官方微博
参与投稿
春节期间，全国多地中欧班列正常运行。农历大年初五未过，各地纷纷开通了牛年首列中欧班列，满载货物的中欧班列从中国驰往中亚、西亚和欧洲等“一带一路”沿线国家，同时大量商品运入中国，满足中国春节消费市场的需求。
春节是我国的传统佳节，但今年的春节显得与众不同。由于疫情防控的需要，很多的异乡游子积极响应国家号召选择就地过年。其实，不管身处何地过年，置办年货是国人欢度春节不可或缺的头等大事，随着中欧班列春节“不打烊”，越来越多的洋年货走进百姓家庭，同时也让无数的中国商品走出国门。折射出中国与“一带一路”沿线国家贸易合作的热度，既有利于中国商品稳定畅通地供应给沿线国家，也有利于沿线国家的商品丰富中国春节市场，成为保障国际产业链供应链稳定、深化“一带一路”合作的重要载体。
钢轨铿锵，风笛嘹亮。驼队的背影已经远去，一趟趟中欧班列，让大千世界近在咫尺。载有100个标箱出口货物的X8026次中欧班列，从铁路金华南站鸣笛启程驶向万里之遥的法国杜尔日，标志着农历牛年全国首趟至法国中欧班列成功开出，该趟中欧班列满载防疫物资、衣帽服饰、家具、日用百货等出口货品，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国等“一带一路”沿线国家，预计18天后抵达法国杜尔日。中欧班列凭借独特的优势成为疫情之下中国经济稳步前进的对外展示窗口，也为全球抗疫和国际供应链畅通注入了“中国力量”。
受新冠疫情影响，国际海运班期大幅减少，导致企业外贸出口受阻，面临着出货难的困境。对此，铁路部门与相关公司共同发力，充分发挥中欧班列战略通道作用，积极应对疫情影响，加强运输组织，提高运营品质，发挥95306“数字口岸”无纸化通关系统作用，积极协调海关、边检和货物代理公司等联检联运部门，推动中欧班列安全稳定运行和持续强劲增长。中欧班列自2011年开通以来，正呈现快速发展的势头。截至今年春节前，2021年以来中欧班列已开行1590列，运送15万标箱，开行量和货运量同比分别增长93%和103%。目前，国内中欧班列累计开行超过百列的城市增加到30个，通达欧洲21个国家的106个城市，覆盖大部分中东欧国家。一列列驰骋的中欧班列将急需的防疫及生产生活物资送至沿线各国，为战胜疫情增添了信心和力量，成为各国携手抗疫的“生命通道”。
引领潮流，继往开来，中欧班列作为国际陆运的新型组织方式，是目前我国与“一带一路”沿线国家联系最为紧密的路径，加强了与沿线国家的经济合作交流。随着中欧班列春节“不打烊”，逆势高质量、常态化稳定开行，对降低疫情对全球产业链冲击、促进货物和服务跨境流动等意义重大，也凸显“一带一路”倡议的远见，乘着“一带一路”的东风，这位青春勃发、风华正茂的“少年”正在欧亚大陆上加速奔跑，书写着“一带一路”建设和东西方合作共赢的新篇章。（文/李攀、漫画/蒙斌）