杭州湾跨海大桥北航道桥方案

    杭州湾跨海大桥人工岛服务区效果图（图片来自：中国江西网）

    独有海上平台堪称国内首创

    此外，杭州湾跨海大桥所独有的海上平台也堪称国内首创。南航道再往南1．7公里，就在离南岸大约14公里处，有一个面积达1万平方米的海中观光服务平台。从桥上立交桥可直达海上观光服务平台。该平台在施工期间将作为施工平台，是海中施工的据点。大桥建成后，这一海中平台则是一个海中交通服务的救援平台，同时也是一个绝佳的旅游观光台。平台上有一高高的观光塔，既可俯瞰波涛汹涌的大海，饱览海上风光，也可以一览大桥雄姿。整个海中平台以匝道桥连通大桥，距离大桥约150米。

    打开宁波的北大门建世界级航运中心

    宁波杭州湾跨海大桥建成后，将打开宁波的北大门，形成宁波－上海－杭州这一新的三角地区，宁波将由此成为全国路网布局中的重要节点。宁波至上海、苏州、无锡的车程也会被缩短至两个小时之内，大大方便了宁波与上海之间的联系。

    此外，杭州湾跨海大桥的建设将上海港与宁波港、太仓港、舟山港密切地联系起来，为长江三角洲地区港口群提供了便捷的陆路通道，可使各港口之间优势互补，使上海国际航运中心各成员在运能、运量、信息、技术、管理等各方面联系更紧密、更富有成效、有助于向世界级航运中心的目标和水平靠拢。同时，大桥的建设，扩大了宁波港的腹地，使嘉兴、苏州、无锡、常州及苏北等地增加了一个走向世界深水港的机会，为这些城市开展国际贸易和对外经济技术合作提供了窗口和平台。

    虽只是一海之隔，杭州湾跨海大桥的建设却承载了几代人百年的梦想，它使浙江省以更显著的区位优势融入以上海为龙头的长三角经济圈；虽只是一桥之牵，杭州湾跨海大桥的建设却为宁波、为浙江，乃至整个长三角带来了展翅高飞的新机遇。随着2008年的到来，百年梦想即将实现。杭州湾跨海大桥的建成必将中国亮相给世界一项辉煌的工程。（东方网特派记者王秉杰）