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大塘站：浅紫色的“生态田园”。信息时报 何建 摄
一站一色：乘客可见色识站
在一线一景前提下，三号线还运用一站一色的设计理念，每个车站选取一种明快艳丽的色彩，通过色彩的对比，突出每个车站的个性，强调车站的可识别性。“乘客可以见色识站，地铁的常客不听报站，看一眼车站颜色就知道到了哪个站了。”
公共区天花是三号线的装修亮点，也是乘客进站后感触最深的地方。天花照明上引用了个性照明灯具：“大塘站”安装了橘红色和白色相间的铜灯，“沥滘站”是白色顶灯，“厦滘站”则是黄、白、绿色的波浪型顶灯。站台工作人员表示，这些顶灯主要在楼梯扶梯口处，不仅节电，而且具备导向功能：最亮处自然有上下通道。
休憩椅多了屏蔽门宽了
昨天，记者发现新地铁站更人性化，休憩椅多了，屏蔽门宽了，市民乘车、候车将更舒适。大塘站一溜10张不锈钢长椅吸引了不少目光，而且密集地出现在地铁站台中央显眼处，以后乘客进站不必努力寻找休憩椅了。细数之下，沥滘站有12张坐椅、厦滘站坐椅更多达16张。
昨天，地铁三号线各站正在进行开通前的冲刺工作，在大塘站、沥滘站、厦滘站，记者均遇到了正在联调的地铁员工。地铁30504司机在沥滘站登上新车进行全线试驾。
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