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禁摩后的广州"末代骑士"[组图]
中国网 china.com.cn  时间: 2007-01-23  发表评论>>

有7年摩托车龄的卢志强现在最头疼的,就是每天不得不搭公交车,到市郊的一间仓库上班。禁摩后,经熟人介绍,他找到了一份仓管员的活儿,月薪1000多元,而做摩的司机时,他能赚至少2500元,而且啥时上下班都行,用不着面对那部无情的打卡机,迟到了就得罚款。不过,和别的摩托佬相比,他还算是幸运的。 记者:翁洹

    有7年摩托车龄的卢志强现在最头疼的,就是每天不得不搭公交车,到市郊的一间仓库上班。禁摩后,经熟人介绍,他找到了一份仓管员的活儿,月薪1000多元,而做摩的司机时,他能赚至少2500元,而且啥时上下班都行,用不着面对那部无情的打卡机,迟到了就得罚款。不过,和别的摩托佬相比,他还算是幸运的。

文章来源: 南方网 责任编辑: 戴凡
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