车顶上360度自由旋转的摄像头可连续24小时进行拍摄监控。（来源：四川在线）

　　□新闻背景

    成都110的前世今生

    武侯巡警大队副大队长王继荣与特警支队三大队民警王泳介绍，1989年，成都警方招聘了300名巡警开始为期半年的培训，1990年5月，该批民警分为三个巡逻中队，然后再分为八九个分队，正式上路开始巡逻，那时，称为成都市公安局巡警大队，成都开始有了在街面上巡逻的民警。

    正式上路巡逻后，整个巡警大队只有一台野马牌汽车，其余巡逻民警大多数使用自己的自行车或是步行进行巡逻，身着警服，手臂上戴着一个红色的印有“巡逻”二字的袖套，配套设施则一共只有10个对讲机、一人一根警棍、一副手铐。

    1992年，成都巡警逐渐投入了面包车及三轮摩托车，与自行车相结合，有了第一次改善。

    1996年10月，成都110开始试运行，逐步增加少量的桑塔纳与南方125、望江125摩托车，自行车开始逐渐淡出。

    1997年，110巡警正式统一了标志，称为“110报警服务台”。车型主要以长安、昌和牌面包车为主，当时喷成蓝白相间的制式警车，被警察有趣地称为“熊猫车”。而当时的巡逻民警由最初的300人逐渐增加到了800人。

    1997年到1999年，巡警队伍不断壮大，招聘了1200人，拥有巡逻民警1500人左右，同时，也开始对郊县进行巡逻。发展到现在，目前成都警方拥有110巡逻民警2200人左右。

    经过努力，2005年，成都巡警使用的面包车开始全部淘汰，全部换成了桑塔纳与捷达车型。

    从装备来说，以前主要以武装带、警棍、手铐为主要工具。逐渐发展到现在的防弹衣、盾牌、防刺背心等高科技的出警工具。王泳告诉记者，给他印象最深的则是曾经称为主要工具的武装带，现在已经改善成了“7件宝”，也就是现在巡警腰上那条皮带，可以放7件物品，包括枪、手铐、公文包、警棍、电筒、水壶、急救包。（《天府早报》/石亿 记者肖蜀韵摄影向宇）