新航标志已经率先印上了空客A380的机身

    10月13日，空中客车公司正式宣布，全球第一架A380将于15日在法国图卢兹交付给新加坡航空公司，并于25日首次投入商业飞行。A380是空中客车公司研制的全球最大民用客机，机舱采用双层设计，载客量为555人到800人。

    新航将是全球首家接收A380飞机的航空公司，此举颇具意义。这是新航相隔17年后再次创下“壮举”，1989年，它也是第一家使用波音747客机飞越太平洋的航空公司。

    但是，也有分析家质疑这款客机能否赚钱。早前，该公司就一再延迟交货日期。

    首飞新加坡——悉尼

    据此前报道，第一架A380将执行新加坡——悉尼航线。预计明年1月开启新加坡——伦敦航线，明年4月将开启东京航线。目前，伦敦希思罗机场和东京成田机场都未完成增设迎接A380客机的基础设施。新航向空中客车购买了19架A380型客机，另有6架的选购权。最初订购时交易额高达86亿美元。经过移交时间屡次延迟，双方再次签署协议书，但新航并没有透露第二次交易的金额。

    设多少个座位？商业秘密！

    这款“巨无霸”客机可容纳多达555名乘客，分头等、商务和经济三种机舱。而新航和其他订购了A380客机的航空公司将如何设置内部座位，引起外界关注。

    据报道，新航有意将座位数量减少到480个，以便为乘客提供更大的活动空间。但基于商业秘密，新航对此一直守口如瓶，不愿具体透露每种机舱最终将有多少座位。

    由于机身较宽敞，因此，不论航空公司怎样设计机舱座位，各类机舱的乘客都可享有至少额外20%的座位空间，其中头等和商务舱的空间相信更是前所未有的。

    机师不必再提公事包上机

    担任新航机长25年的皮科克过去13年都驾驶波音747客机。他受访时透露，飞机师都为能驾驶A380型客机感到兴奋。他说：“A380型客机的软件设计非常先进，所有飞行记录都采用电脑记录，只要触碰按钮就可以。

    从此便不用在机舱内处理文件，机师不需要提公事包上机。”

    月底将在广州展示客舱

    市民或可登机，体验空中“巨无霸”

    空中客车公司13日还同时宣布，A380将于10月23日飞抵中国，开始为期6天的中国之行，将分别在北京、上海和广州三地进行本场演示飞行及静态展示，月底将抵达广州。

    与去年11月在中国举行的技术验证飞行不同，此次空中客车公司将首次在中国大陆展示装配完善的A380客舱，中国乘客将有机会亲身体验这一“21世纪的旗舰飞机”。据了解，目前中国南方航空公司订购了5架A380，预计交付时间是北京奥运前后。