列车在万柳车辆段缓慢行驶,进行冷滑试验。 记者杨威 摄(来源:法制晚报)
数字解读
-设地下车站45座
10号线全长57公里,全部为地下线;共设地下车站45座,其中换乘站24座。起点位于北京市西北方向海淀区蓝靛厂地区的万柳站,穿过万泉河路后沿巴沟路、海淀南路、知春路、土城北路向东,斜穿城市东北角的太阳宫地区后沿东三环路一直向南,在经过南三环分钟寺桥后,沿龙爪树路向南,再沿石榴庄路向西到丰台区宋家庄;之后沿石榴庄路一直向西,经大红门、玉泉营后沿看丹路向西,在丰台区刘家村转向北;过丰台货场、丰台北路,至六里桥西站与9号线换乘,而后继续向北至蓝靛厂路站转向西北,穿过北京西机务段后转向东北沿西三环路向北,经莲花池西路、复兴路至永定河引水渠转向西北沿蓝靛厂南路继续向北,经阜石路、玲珑路、紫竹院路、远大路,至火器营转向东至本线终点万柳西折返线。
-一期22站终点劲松
10号线全线分两期建设。一期工程的起点为万柳站,终点为劲松站,线路长24公里,车站22座,全部是地下线路,计划今年6月建成通车。
-17条轨道线路相交
全线在规划线网中与地铁4、16、8、5、15、14、3、6、1、7、12、9号线以及轻轨1、2、3号线等17条轨道交通线路衔接,共形成24个换乘站。该工程的建设将能够有效地将亦庄线、9号线、6号线、三环路和交通枢纽的大量客流通过10号线进行疏解。