<img src="http://paper.people.com.cn/rmrb/pc/pic/202501/03/7a7dc8fa-5774-471a-845c-302df1e463db.jpg" width:100"="" style="margin: 0px; padding: 0px; -webkit-tap-highlight-color: transparent; border: 0px; vertical-align: top; width: auto;">

隆冬时节，华北某机场战机列阵、引擎轰鸣，空军航空兵某团一场多批次、多课目飞行训练拉开帷幕。

检查接收、关舱调试、听令滑出、加力起飞……伴随着战鹰平稳降落，该团团长董珺（见图，余红春摄）顺利完成某型飞机战斗资格改装的最后一个架次考核。

多年来，董珺坚守飞行战训一线，完成多型国产新机改装和领先试用，荣立二等功1次、三等功2次，被空军表彰为“优秀共产党员”。

潜心砺剑勇担当

飞行是勇敢者的事业，作为新型战机的先行先试者更是“刀尖上的舞者”。

董珺一直从事新机领先试用、战术战法创新等工作。他说：“我们必须苦练精飞，不断拓展飞机性能极限，以更强大的能力、更可靠的手段捍卫祖国领空，守护万家灯火！”

换装先“换脑”。每次改装一种新的机型，相关知识都需要从头学起。特别是面对跨代改装，更是思维的升级、理念的革新。

“从最初接触歼—20时起，大家就潜心砺剑，一杆一舵地练，一关一关地闯。”董珺回忆，驾驶歼—20飞行结束后，一有时间他就埋头分析训练视频，认真复盘空中场景，从思路理念到操控习惯，从发现不足到找到对策，不断思考、推演，并在一次次飞行训练中实践、提高。

飞出性能边界，会遇到更多的未知和挑战，也伴随着更大的风险。一次训练中，董珺驾机正要降落，飞机突发特情，他顶住压力，操控飞机平稳降落。面对身边战友的担心，他只是宽慰了一句：“放心，没问题！”

就这样，他带领团队3个月突破10余项技术难题，实现新装备列装当年即形成战斗力。

作为团队的“领头雁”，董珺率先试飞新机、开拓新路，无论急难任务还是高难课目，他都冲在先、站在前，第一个飞长航时、第一个实现低空加油、第一个担负战备值班……董珺用接连不断的“第一个”，践行着“搏击长空心向党、飞行万里不迷航”的铮铮誓言。

向战精飞为打赢

2020年，西北大漠长空，一场高强度自由空战对抗激战正酣。

“敌跟踪！”云端之上，警报声骤然响起。董珺沉着冷静，迅即拉杆跃升至高位，进行机动规避。在战机频频出现极限过载、极限仰角告警情况下，他和队友密切配合，灵活运用战术战法，抓住攻击窗口，截获敌机，一击命中。

决战时刻，董珺机组愈战愈勇，60秒高速机动，完成多个战术动作，以四战四胜大比分斩获某型机组首个“金头盔”，团队荣获“优胜单位”。

只有“像打仗一样训练”，胜战之刃才能越磨越利。

2022年一次对抗演习中，董珺刚刚完成一个作战任务准备返航，听到地面通报“某方位有架‘敌机’”。

对手露出破绽，战机稍纵即逝，关键时刻必须迎敌而上。在完成空中加油后，董珺驾驶歼—20低空突袭，顺利击落目标。面对多架“敌机”追击，他从容应对、灵活处置，最终成功返航。

董珺带领团队坚持以空战问题研究带动部队新质战斗力生成，强化空战战法创新研究，有效提高了任务实施成功率。“打赢是最好的担当。祖国领空不容侵犯！风险再大，只要一声令下，我们都会义无反顾起飞！”董珺说。

随着一道道难关破解、一批批骨干成长，新装备的跨代优势逐步转化为体系作战胜势，董珺和战友们向着更高更远的目标奋飞。

聚力高飞当头雁

“打仗不是只靠几个人，团队强才是真的强。”董珺深知，作为歼—20首批飞行员，就像天空中的“头雁”，必须练硬翅膀，才能带领“雁群”飞向更广袤的天空。

随着一个个演训任务的完成，该团飞行员们在战术素养、战法运用、战斗作风上稳步提高。强内功、砺胆气，只为亮剑空天之时，能够抢得先机。

驾驭国之重器，需要一代代人相互托举、共同蓄力。董珺始终毫无保留分享自己的飞行经验，助力年轻飞行员成长。他参与编写的某机型《战斗飞行大纲》在全空军普及，培养带教出的数十名飞行员，已逐步成长为守卫祖国领空的骨干力量。

董珺驾驶歼—20战机第一次与公众见面，是在2022年第十四届中国航展上。4架银灰色战机穿云加速飞来，四机钻石形编队盘旋，双机大速度迎头交叉，单机两次半滚转、水平翻转、斜下降急转……歼—20劲舞苍穹，赢得观众阵阵掌声。

“使命拓展、装备更新，我们这一代飞行员生逢伟大时代，拥有更多机遇。”董珺说，越来越多年轻的飞行员驾驭新型战机，加力起飞，在大国空天留下壮美航迹。我们要更好地把个人奋斗融入强军实践，走实训之路、练胜战之功，勇当蓝天探路先锋。