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 1月19日开始的中国铁路春运为期40天，将运送2.3亿名旅客。铁道部新闻发言人王勇平解读今年铁路春运方案时指出，与前几年相比，今年最大的变化是运输能力有了明显提升。

 今年春运，全国铁路日均开行旅客列车2265.5对，同比增加293对；日均运送旅客能力达到620万人次，同比增加69万人次，增长12.5%，能力增长幅度为历年最大。

 王勇平表示，铁道部提出今年铁路春运的目标是“和谐春运、平安春运”。今年春运40天，预计全国铁路发送旅客2.3亿人次，同比增加2554万人次，增长12.5%。尽管铁路运输能力在不断提升，但与社会需求相比，缺口仍然相当大，供需矛盾十分突出。

 据介绍，今年春节比往年早，节前学生放假回家、务工人员返乡、探亲人员出行，这三股客流高度叠加，客流高峰的峰值和持续时间将会超过往年。此外，春运期间冷暖空气频繁交替，容易发生雨雪冰冻等自然灾害，对各种运输方式可能会造成较大影响。

 王勇平介绍说，为做好今年铁路春运工作，铁道部和各铁路局精心准备、周密部署，做到“两个最大努力”：尽最大努力挖掘运输能力，把新增加的铁路运输能力用好用足，把既有铁路运输能力最充分地挖掘出来；尽最大努力便民利民，千方百计方便旅客，为旅客提供良好服务。对挖掘出来的运输能力，铁路部门进行科学配置，优先考虑重点地区的需要。

 王勇平说，铁路春运难，关键是运输能力不足，首先表现在买票难。今年春运，铁路部门在方便旅客购票方面进行了多方改进，全路各客运站开设售票窗口2万个，比去年春运增加3000个。车站在售票大厅明显位置24小时不间断向旅客公布售票信息，减少旅客排队时间。

 同时，优先保障学生购票；扩大办理农民工团体往返票业务范围；扩大电话订票和试行火车票实名制的范围。此外，铁路部门首次开展银行卡购票业务。还加大警力投入，集中开展打击倒票的“蓝盾”行动。

 王勇平强调，铁路部门突出安全、能力、秩序、服务、售票“五位一体”，构建和谐春运，切实解决人民群众最关心的问题，最大限度满足人民群众的出行需求。

 在客流量较大、候车能力不足的车站，特别是农民工集中出行的较大车站，当地铁路部门将积极协调地方政府，利用站前广场等区域，搭建具备防风、防雨雪功能的临时候车区，并配齐相关服务设施，全面改善旅客候车和乘车条件。铁路部门还从高校招募了12000多名志愿者，主要为重点旅客提供服务。

 王勇平表示，铁路部门在社会监督方面加大力度，真心诚意地请社会各界帮助改进春运服务质量。铁道部和铁路局分别建立社会监督网络，聘请了1000多名社会监督人员，对铁路春运工作进行监督。（记者齐中熙）