6月20日，人们在巴黎航展上参观中国自主研制的大型客机C919样机。当日，第49届巴黎航展开幕，中国自主研制的大型客机C919样机在航展亮相，这也是C919大型客机1：1展示样机（机身前段）首次在国际最具影响力的航展上亮相。新华社记者高静摄

 

    新华网巴黎6月20日电 （记者李明　张欣）6月20日，伴随着第49届巴黎－布尔歇国际航空航天展览会（巴黎航展）的开幕，中国自主研制的大型客机C919首次走出国门，以1：1展示样机第一次展现在海外观众面前。

　　C919大型客机是中国拥有自主知识产权的中短程商用干线飞机，其基本型全经济级布局为168座，混合级布局为156座。其标准航程型设计航程为4075公里，增大航程型设计航程为5555公里，可满足航空公司对不同航线的运营需求。设计经济寿命为90000飞行小时／30个日历年。

　　中国商用飞机有限责任公司总经理金壮龙表示，这是C919大型客机1：1展示样机（机身前段）首次在国际最具影响力的航展上亮相。中国商飞公司参加本次巴黎航展的规模也创公司成立以来参加国外航展之最。据他透露，航展期间，中国商飞公司还将开展一系列国际合作交流活动。

　　C919大型客机的展示样机与真实飞机的比例为1：1。样机展示的是C919飞机的驾驶舱和客舱前段。展示样机机身全长17米，高5.6米，宽3.96米。据C919总设计师吴光辉介绍，C919大型客机机头采用饱满的流线型外形设计，驾驶舱和客舱的功能及色彩设计中处处体现了“以人为本”的先进设计理念和“舒适性”原则，尤其是客舱行李箱锁扣等一些细节部位的设计，巧妙地融入了中国元素，将航空科技和现代美学融为一体。

　　C919大型客机展示样机首次展示是在2010年在珠海举行的第八届中国国际航空航天博览会。据介绍，2011年，C919大型客机项目将完成全部供应商合同的签署工作，并实现首件开工制造，为2014年实现首飞、2016年完成适航取证并投放市场打下坚实基础。