活动标题
- 第二届“国家环境友好工程”颁奖大会
活动描述
- 环保部定于2008年7月8日14:00在北京人民大会堂举行第二届“国家环境友好工程”颁奖大会,邀请相关部委领导、获奖项目所在省市领导、行业领导、获奖代表参加。中国网现场直播,敬请关注!
文字内容:
- 主持人:
尊敬的各位领导、各位来宾、女士们、先生们:第二届国家环境友好工程颁奖大会暨第十三届绿色中国论坛现在开始。首先请允许我向大家介绍在主席台上就坐的各位领导。工业和信息化部副部长苗圩同志、交通运输部副部长徐祖远同志;铁道部副部长卢春房同志;水利部副部长鄂竟平同志;国务院国有资产监督管理委员会副主任黄淑和同志;全国政协人资环委副主任秦大河同志;国家电力监管委员会副主席史玉波同志;湖北省政府副省长赵斌同志;湖南省政府副省长刘力伟同志;本次活动主办单位环境保护部副部长潘岳同志。出席今天大会的还有中国石油天然气集团公司、国家电网公司、中国电力投资集团公司、中国有色金属工业协会的负责同志;重庆、浙江、山东、湖北、湖南、青海等省市相关机构的负责同志,以及第二届国家环境友好工程建设单位的代表。 [13:56]
2008-07-08 14:33:07
- 主持人:
我们今天颁奖大会也邀请到了在首都的100多家新闻媒体、环保部相关单位代表以及民间环保组织代表。现在人民网、搜狐网、中国网正在进行图文直播。对大家的到来,我们表示热烈的欢迎和衷心的感谢!
作为建设项目环境保护的政府最高奖——国家环境友好工程的设立是我国环境保护工作由末端治理向预防为主转变的重要标志。2007年9月,第二届国家环境友好工程评选活动正式启动,由环境保护部主办,中国环境文化促进会承办,中国环境监测总站、环境工程评估中心、中国施工企业管理协会协办,本次评选旨在贯彻落实科学发展观,加快建设资源节约型、环境友好型社会。
2008-07-08 14:33:21
- 主持人:
全国共有30个省、市、自治区主管部门依据评选规则在辖区内公开征集候选项目,向环保部择优选送了94个申报项目。环保部组织几十位专家对94个申报项目进行了两轮初评,选出24个优秀项目实地核查,其后,8个专家组奔赴上海、山东、浙江、湖北、湖南、新疆、陕西、内蒙、宁夏、辽宁、广东等地核查,选出17个优秀项目进入专家评审会。后由17个专家其中有5名院士组成的评委会通过不记名投票的方式选出进入公示的十个候选项目。在项目通过环保部网站、环境文化促进会网站、中国环境报和搜狐网等媒体公示后,环保部决定授予这十个工程项目国家环境友好工程称号。现在,我们有请环境保护部环评司巡视员牟广丰同志宣读环保部授奖决定。
2008-07-08 14:34:13
- 牟广丰:
环境保护部文件。环发2008年55号。关于发布国家环境友好工程项目的通知。
各省、自治区、直辖市环境保护局、解放军环境保护局、新疆生产建设兵团环境保护局:为贯彻落实科学发展观,构建环境友好型社会,促进项目建设单位认真执行环境影响评价“三同时”及环保验收管理制度,自2007年9月起,我部组织开展了国家环境友好工程评选活动,经初评、复评、现场核查和公示,我部决定评选新建铁路青藏线格尔木——拉萨段工程等十个项目为国家环境友好工程项目,并授予奖牌和证书,现发布如下:
2008-07-08 14:34:27
- 牟广丰:
一,新建铁路青藏线格尔木至拉萨的工程;建设单位:青藏铁路公司;
二,浙江华能玉环电厂四台百万级超超临界机组工程;建设单位:华能国际电力股份有限公司浙江分公司;
三,三峡至上海正负500千伏直流输电工程;建设单位:国家电网公司;
四,山东阳谷祥光铜业有限公司年产40万吨阴极铜(一期20万吨)工程;建设单位:阳谷祥光铜业有限公司;
五,黄河公伯峡水电站工程,建设单位:黄河上游水电开发有限责任公司;
六,宁波万华聚氨酯有限公司年产16万吨/年MDI工程;建设单位:宁波万华聚氨酯有限公司;
七,重庆市快速轨道交通较场口—新山村线线路工程;建设单位:重庆市轨道交通总公司;
八,中国石油塔里木沙漠公路防护林生态工程;建设单位:中国石油天然气股份有限公司塔里木油田分公司;
九,常德至张家界高速公路工程;建设单位:湖南省长江高速公路建设开发有限公司;
十,东风本田12万辆乘用车固定资产投资工程;建设单位:东风本田汽车有限公司。
2008年6月19日。宣读完毕。谢谢。
2008-07-08 14:34:53
- 主持人:
现在我们有请主席台就坐的各位领导为获奖单位颁奖,请代表上台领奖。谢谢各位颁奖领导,也再次祝贺我们十个项目获得最高奖项。作为建设项目最高的政府奖,国家环境友好工程的评选得到了有关部委领导的大力支持。现在我们就有请铁道部卢春房副部长讲话。大家欢迎。
2008-07-08 14:36:02
- 卢春房:
尊敬的潘岳副部长、各位领导、各位来宾、女士们、先生们:下午好。非常高兴今天能来参加第二届国家环境友好工程颁奖典礼暨第十三届绿色中国论坛。在此,我代表铁道部对荣获2008年度“国家环境友好工程”的项目和单位表示热烈的祝贺,对长期以来关心、支持环境保护和铁路建设的各界人士表示衷心的感谢!
2008-07-08 14:36:18
- 卢春房:
今天青藏铁路建设项目也获得了国家环境友好工程的殊荣,作为铁路人我们深感自豪。青藏铁路建设凝聚着党和国家几代领导人的亲切关怀,凝聚着国家有关部门、青藏及全国人民的关心和大力支持,凝聚着青藏铁路建设者连续五年在生命禁区的拼搏与奉献。正如胡锦涛总书记所指出的,青藏铁路建设工程不仅是中国铁路建设史上的伟大壮举,也是世界铁路建设史上的一大奇迹,谱写了人类铁路建设史上的辉煌篇章,将永载共和国的史册。
2008-07-08 14:36:33
- 卢春房:
通过青藏铁路,我们深深体会到人与自然的和谐与美好,也深深体会到即使条件再艰苦、困难再多,只要关注环保、坚持依法环保、科技环保、全员环保,就能有所作为,就能创造非凡的业绩。当前,随着能源紧张、全球气候变暖等趋势的进一步加剧,世界各国政府把环境保护作为重大的战略问题,高度重视能源、资源短缺,生态环境恶化等突出矛盾,纷纷加大了环境保护力度,铁路作为能力大、能耗低、污染小、占地少的绿色环保型交通运输工具,在保障国民经济快速发展、建设资源节约型、环境友好型社会中发挥着积极作用,同时,也肩负着重大责任。本次青藏铁路格拉段工程获得国家环境友好工程奖,是铁路工程获得的第一个国家级环保大奖,其示范意义、社会影响十分重大。对于目前正在大规模开展的国家铁路建设,是一个巨大的鞭策和激励,必将对我国重大工程项目的建设起到极为良好的示范作用,有力地推动生态文明的建设。铁路系统将一如既往,深入贯彻落实科学发展观,加快建设节约环保型铁路交通体系,为广大群众提供便捷、安全、舒适、经济的大众化交通方式,构建社会主义和谐社会作出积极的贡献。
最后,祝第十三届中国绿色论坛取得圆满成功。谢谢大家。
2008-07-08 14:36:54
- 主持人:
谢谢卢部长。接下来有请环境保护部副部长潘岳同志讲话。
2008-07-08 14:37:20
- 潘岳:
各位部长、各位首长、各位来宾代表:下午好。
今天正好是7月8号,离奥运会还差一个月,我们在这里庄重地举行第二届国家环境友好工程的颁奖大会,正如刚才主持人所介绍的,“国家环境友好工程”这一奖项是国家建设项目环境保护的最高奖项,从2005年8月开始设立,设立初始我们坚持生态文明和环境友好同资源节约型社会的发展理念,坚持落实科学发展观,实现可持续发展的战略要求,这次在评这个奖的时候,各地区、各部门的反响之强烈、申报的数量之多,涉及的省、市、区与他们所处的行业面之广,都是罕见的。这充分说明了每两年一届的“国家环境友好工程”的评选的的确确得到了社会各界的高度认同和广泛的关注。
2008-07-08 14:37:39
- 潘岳:
一个环境友好工程必将就应该是一个优质的工程,就必然应当经得起专业的评判,也经得起历史和时间的检验。在环保的基础层面上说,从一开始这个工程项目的环境影响评价到工程的初设计到工程的施工阶段,到竣工、验收阶段都必须符合环保的准入条件及相关的环保技术指标。在经济发展层面,就意味着工程建设和生产运行要依靠科技创新、节能降耗、清洁生产,尽可能地探索循环经济的发展模式。
2008-07-08 14:37:57
- 潘岳:
在环境文化层面,它将越来越代表了强势的绿色技术的竞争力和绿色文化的竞争力。因为每一个环境友好工程的实质就是将工程的建设、自然生态、社会环境、文化理念和社会人文的理念结合起来,促使经济发展、环境保护、公众满意、工程与环境相和谐。这次评选出来的十大工程就是这方面的杰出的典范。国家环境友好工程不仅仅是一个荣誉,更是一个责任,一个社会发展的有形的指标,是一个示范。自2003年9月的环评法实施到2007年,五年来我们环评的“一票否决”使得投资总额达2万亿左右的“两高一资”的重大项目停了下来,使得电力、钢铁、石化、造纸等13个高耗能、高排放的行业的建设项目都必须达到更加严格的环保准入门槛和审计要求。今天第一排在座的都是我们各大国有企业的老总,但他们现在都非常重视环评,做得都非常好。
近期,全国人大常委会分成了五个组,每个组都是由副委员长亲自带队,组织起来,全部下到各个省、市、区,组织对环评法的执法情况进行全面检查,以及进一步强化建设项目环评的执行力度。大家想想,一部法刚刚出台五年,是一部年轻的法律,刚刚出台的五年就进行如此兴师动众地大规模的执法检查,就说明这部法的执法的执行率是非常巨大的。起到的作用,只有实践才能看出它的经验、教训,才能看到它的执行力,也可以看出它的普法率,因为上上下下、内内外外,大家都去研究这部法律。
2008-07-08 14:38:13
- 潘岳:
事实证明,这是一部科学发展决策和科学发展宏观调控的一部良法。事实说明这是一部环境、经济关系最密切的一部良法。我们也向那些刚刚授奖为代表的行业环保的典范,越来越多的环境友好工程构成了中华辽阔大地上可视化的标识,代表了积极健康和谐的力量。中国正处于城市化加速发展的阶段,环境的承载力日益加大,资源紧缺的压力也愈加明显,人家说环保,法律在不断地出台,在它进步的同时,对应着环境形势的日益严峻。
在这种情况下,十七大报告提出的建设生态文明,正是中国下一步政治、经济战略发展的方向。为此,我们更要站在国家利益、人民的利益的角度,多树立一批环保工程的典范。因为中国的环境问题,现在看来,当初在决策上很少考虑一些环境的因素,造成的结构上不协调的问题,造成这些问题,例如过去的产业规划、区域规划、流域规划,以及现在引起的城市争议,居民区和工业区之间的矛盾,也是当年环境布局规划问题。
2008-07-08 14:38:32
- 潘岳:
现在可以告诉大家一个好消息,在全国人大和国务院法制办的积极推动、支持下,规划环评条例的制定尽管面临着很多的阻力,还有一些认识上、技术上的差距,但是,离它的制定和出台进入了最后阶段。我们也组织了相关的专家,为规划环评提供了一些依据。例如环渤海经济圈、曹妃甸、滨海新区等这些区域的新型工业化基地、环境的承载能力怎么样,做了一个调研报告,我们还完成了北部湾等地,它的海域的承载力。还有成都和重庆的成渝经济区,还有海峡西岸的经济区,还有以鄂尔多斯为经济区的黄河中上游资源富集区等五大环评调研报告,到底它的环境承载力、资源承载力的调研报告,同时还有一系列的产业报告。钢铁、石化等一系列专业的产业报告。还设立了一系列的战略环评和规划环评的试点。
与此同时,我们还就这些点推行了一系列的绿色信贷、绿色保险、绿色证券、绿色税收、生态补偿、排污权交易、绿色贸易等一系列的环境积极政策,我们认为对这些未来的规划环评赋予相关的经济政策,和我们工程有什么关系呢?就是今后将打破行政区划,根据不同区域的不同的人口、资源、环境、经济总量容量制定不同的发展目标,根据不同的发展目标制定不同的考核评价体系,再根据这些评价考核体系,建立不同的经济政策,支撑今天的环境友好型工程项目。实际上就是处理这样一个环境关系。
今天新一届“国家友好型工程”诞生了,我们表示热烈的祝贺,我们在此也感谢社会各界对这项工作的理解和支持,我们相信,我们也坚信,经过不懈地努力,一个有序发展的环境友好型社会必将诞生在未来的中国。谢谢大家。
2008-07-08 14:39:08
- 主持人:
谢谢潘部长的讲话。到此,第二届环境友好工程的颁奖仪式就结束了。接下来我们转入第十三届绿色中国论坛的议程。有请环保部环评司副司长赵维钧同志主持。大家欢迎。
2008-07-08 14:39:30
- 赵维钧:
第十三届绿色中国论坛“绿色奥运与环境友好”论坛现在开始。今天第二届“国家环境友好工程”诞生了。为更好地推广这些工程,环境保护工作的成功经验,推进环境友好型社会的建立,增进建设单位、管理部门、专家学者及公众和媒体的相互交流,在颁奖仪式之后,我们举办以“绿色奥运与环境友好”为主题的第十三届绿色中国论坛。我们希望通过此次论坛向社会和公众强烈传递绿色奥运和生态文明的理念,倡导人人参与环境保护,促进生态文明观念在全社会牢固树立,为成功举办绿色奥运、共建环境友好型社会贡献力量。
2008-07-08 14:39:49
- 赵维钧:
环境友好是科学发展观的必然要求,是我们设立国家环境友好工程这个建设项目的环境保护国家最高奖项的初衷。党的十七大报告指出,必须把建设资源节约型、环境友好型社会放在工业化、现代化发展战略的突出位置,落实到每个单位、每个家庭,这是指导我们一切经济工作和环保工作的准则,是落实科学发展观的必然要求。科学发展观的落实以良好的法制环境为保障,我们倡导环境友好,就是要求建设项目严格执行各项环境保护政策、法律法规,要求建设单位以承担环境保护的法定义务、遵守环境道德诚信为基本准则,科学发展观的核心是以人为本,我们倡导环境友好,就是要求决策者、管理者和建设者们充分考虑和尊重公众的合法环境权益,将公众参与作为工程决策、建设和运营全过程的重要内容。真正实现开发者的环境生产权益与公众的环境生存权益的协调、均衡。
科学发展观指导我们正视严峻的环境、资源形势,逐步改变我国经济发展的结构性矛盾和粗放型增长方式,我们倡导环境友好,就是要求建设项目加快采用先进的工艺装备和管理方式,将清洁生产、资源节约、节能减排等理念贯穿始终,此次表彰的十个建设项目正是落实科学发展观、践行环境友好的楷模。
此次论坛特别邀请了有关部门领导、获奖单位代表和专家发表讲演,畅谈节能减排、清洁生产、构建和谐生态环境方面的宝贵经验,探讨如何从建设环境友好工程到建设环境友好型社会。首先有请铁道部发展计划司司长杨忠民发表讲演。大家欢迎。
2008-07-08 14:40:24
- 杨忠民:
尊敬的潘岳副部长、各位领导、各位来宾:下午好。我今天报告的题目是“构建绿色铁路交通、促进资源节约和环境友好型社会发展”。今天报告主要四个内容:第一个是铁路交通的概况,第二个是铁路交通的绿色特征,第三是构建绿色交通的举措,第四是结束语。
我简单介绍一下铁路交通概况。到2007年,目前全世界的铁路营运里程大概120万公里,中国的营运历程是7.8万公里,但是完成的工作量约占整个世界铁路承担的四分之一。这是一个世界前十名铁路里程表,目前美国铁路是27.8万公里,中国是第三位是7.8万公里,但是中国整个运营指标处于世界第一位。
下面两个图是2007年中国铁路完成客货运的中转量占整个交通行业的比重,整个铁路的客运中转量占全社会交通行业的33.5%,货运中转量占到全社会的47.1%。对于未来铁路发展的展望,根据去年年底国家批准的中长期综合交通网规划,到2020年全国铁路营运里程将达到12万公里以上,主要技术装备达到世界先进水平。这是简单介绍铁路的情况。
2008-07-08 14:40:58
- 杨忠民:
第二是铁路交通的绿色特征。这是我简单从有关资料里找到的两个图片和有关数据。根据日本资源节约手册的一个资料,世界上主要的能源产品的可开采量,根据目前探明的储量,可开采量石油是41年,天然气是67年,煤炭是192年,油是85年。从这个数据可以看到,支撑我们世界经济社会发展的能源资源十分宝贵。从气候环境方面,根据政府间气候专门委员会的权威数字指出,现在整个大气中的二氧化碳的含量比过去65年间自然演变过程中的含量还要高。旁边这个数据从几十年间气温的变化图和海平面的上升图以及北极地区雪的覆盖度。整个显示了气温是逐年升高,海平面逐年上升,北极区的雪覆盖率在逐年下降。
在能源利用方面,我们有这个数字。2007年整个铁路完成工作量占到整个交通行业的比例,客运是接近三分之一,货运是接近二分之一。但是铁路在2006年统计数字里占全行业能耗的比重只有15.6%,就是铁路用整个行业能耗的六分之一完成了整个交通行业三分之一客运和二分之一的货运周转能量。铁路交通在能源利用方面有它的一个天然的优势。
第二个是减少温室气体排放方面,这是来自日本交通程序的统计资料,按照把一个人运送一公里这样单位的比较二氧化碳的排放量,铁路是19客,在各种交通方面,铁路是远远低与其他交通工具排放量。我们引用了法铁一些数据,它的高速铁路和普通的高速,大致是高速公路的占地的一半。根据我们在编制中长期铁路规划的时候,根据国土资源部对我们铁路的指标的要求,中国的铁路每公里运行指标大概是4.5公里,比法国的占地指标还要低一些。从完成的单位运输工作量占用土地面积来算,铁路仅为其他地面交通方式的十分之一。这是铁路的三个指标。
2008-07-08 14:44:44
- 杨忠民:
第三个是关于如何构建绿色铁路交通的举措及成效。我想从七个方面给大家介绍。
一,积极开展铁路发展规划。刚才潘部长讲到了环评法的执行问题,铁道部制定“十一五”铁路规划的时候,开展了“十一五”规划环评的工作,在环保部的指导下,我们的铁路“十一五”规划被国家环保部评为优秀案例在全国推广。
二,贯彻环境保护基本国策,依法推进铁路项目建设。这一块在整个铁路建设项目中,我们严格按照环评法的要求进行建设项目的环境友好评价。我这里举了两个例子,一个就是青藏线的例子,这是目前已经建成的青藏线到拉萨,线路选线时,为了绕避国家级的保护区,我们选定了一个绕行的方案,现在绕行到拉萨附近的峡谷地区的方案,避免了对保护区的干扰,增加投资是很多的,但是对保护整个自然保护区十分有利。这是目前我们在建的一个方案,从靠近城市和既有铁路连接的方式来讲,我们当时曾经选建走苍山洱海的方案,这样线路就要翻过整个苍山洱海的保护的核心区,后来根据规划环评和建设项目环评的要求,我们选用了处于洱海对面的接轨方案,绕避了核心区。由此这个方案也增加了6个亿的投资。
三,大力推进环保管理创新,强化建设项目环保管理。在青藏铁路中,我们首次引入了第三方环保建设制度。并且创建了四位一体的环保管理体系,实现了环保管理的规范化、科学化、制度化。并且青藏铁路的环保管理制度也获得了中国企业管理创新奖。
四,确保环保投入。我们具体在环保公关方面,在青藏铁路沿线开展野生动物技术攻关,实现了野生动物工程建设乃至铁路运营的和谐相处。这个图片就是藏羚羊通过已经建成的铁路桥下通道的情况。
2008-07-08 14:46:21
- 杨忠民:
第二个就是开展了高寒植被的研究,也包括我们铁路里面绿色通道的建设。这条是属于处于青藏铁路拉萨区段的高原草甸地区。我们整个铁路两侧建成之后,与自然景观形成了和谐环境。并且两侧是按照草坪建筑进行铺设。这是我们前几年通车的,两边形成了天然浑然一体的绿色长廊五。 [14:45]
第三个是组织开展低温缺氧等。这是拉萨车站的SBR—5处理系统,这是湿地物理处理系统。
第四个是在噪音防治方面,我们通过采取综合的措施,减少对周边噪音环境的影响。这是在今年8月1号即将开通运营的京津城际铁路的情况。这是我们目前已经酝酿今年将要达到3.5亿吨的大型铁路的煤运专线防止粉尘污染采取的粉尘治理措施。浇上液体使得表面固化起来。大面积的铺设,减少风沙对于青藏铁路整个环境的危害。
第五个是加快铁路电气化,努力做到节能减排。
第六个是采取综合措施,节约宝贵的资源。在整个铁路建设中,我们按照对资源的最大节约这个方面考虑,在近期投资适当努力减少土地资源占用方面做了大量工作。这是在铁路沿线整个规划的情况。
2008-07-08 14:47:02
- 杨忠民:
我们也有一个数据,如果在填高五米的高度,我们可以节约用地40%。现在在建设的客运专线,整个占线路长度70%。与我们十年前的普通铁路建设项目,我们那时候的比例仅是10%,这样对整个土地的节约是十分可观的。
这几个图片是我们从2003年以来生产的铁路客车全部采用了密闭式车头,实现了客运列车的零排放。
第四是结束语。资源稀缺、能源紧张,气候变暖是世界经济面临的重要可他,也是中国实现科学发展、持续发展、安全发展、和谐发展的重要课题,交通运输是国民发展的重要设施。加快发展是当前面临的迫切任务,构建绿色交通是实现科学发展的重要部分,铁路以节能、环保、集约用地等综合优势,为经济社会发展提供大能力、全天候、低成本的支撑,也为保护我们赖以生存的土地、天空作出积极贡献。构建绿色交通,是铁路人的使命和责任,我们将为之不懈的努力。谢谢大家。
2008-07-08 14:48:11
- 赵维钧:
感谢杨忠民司长的精彩讲演。下面请华能玉环电厂厂长李建民发表讲演。他讲演的题目是“建设国际一流节能环保电厂服务绿色中国”。
2008-07-08 14:48:55
- 李建民:
尊敬的各位领导:我发言的题目是“建设国际一流节能环保电厂服务绿色中国”。中国华能玉环集团公司的企业使命是建设一个为中国特色社会主义服务的红色公司,一个注重科技保护环境的绿色公司,一个与时俱进、学习创新、面向世界的白色公司,建设国际一流的环保电厂,创建国家环境友好工程,不但是国家发展的要求,也是也是所有华能人的渴望和期待。华能玉环电厂的建设是实现华能企业使命的典范,华能玉环电厂四台百万级超超临界机组工程,工程总投资145亿元,首台机组于2004年6月28日开工建设,2006年11月28日在国内同级别技术中率先投产,当日温家宝总理发来贺信祝贺。第四台机组于2007年11月25日投产,实现了12个月内相继投产4台百万千瓦机组的奇迹。树立了国内乃至世界电力发展史上的里程碑。
一、华能玉环电厂的功能特点。
1.落实科学发展观,建设技术领先的环保电厂。电厂建设遵循华能敢为人先、敢为人所不能的创新技术。在发电技术上实现了突破,采用了温度600度的超超临界发电技术,有效的提高了一次能源利用率,减少了宝贵的煤炭资源消耗,减少了温室气体的排放,降低了污染物的排放水平。机组性能实验表明,机组的热效率超过了45.4%,达到了国际先进水平。 [14:49]
节能减排效益显著。如果全国火电机组都能达到玉环电厂的水平,全国每年可节约标准煤1.69亿吨,可大幅度减少火电厂污染物和温室气体的排放。以华能玉环电厂超超临界发电技术的研发与应用,这个项目获得了国务院颁发的2007年度国家科技进步一等奖。
2008-07-08 14:53:33
- 李建民:
2、构建和谐社会,建设资源节约型环保电厂。在资源利用上,华能玉环电厂在发出清洁电能的同时,最大限度减少了煤炭资源消耗,在海岛、滩涂建设电厂,最大限度减少了土地资源占用,发电用水全部采用海水淡化,节省了宝贵的淡水资源。为了少占耕地,尽量保持厂址周围的自然风貌,华能玉环选定了一片淤泥最深处达到百米的滩涂作为厂区用地。厂区建筑面积利用滩涂围垦,比例达到了58%。每千瓦的占地指标仅为0.19平米,达到了国内最好、国际优秀的水平。
为了节约淡水资源,华能玉环电厂将批复为电厂专用的乙醇水库留给当地居民使用,出资1.9亿元建设了国内容量最大的双模法海水淡化工程,每年节约海水资源1000万立方米。不仅有效地防止了与地方争水的矛盾,而且在干旱季节为地方免费提供了50余万吨的居民生活用水。电厂生产废水、生活污水集中处理后,真正实现了废水零排放,做到了零排放。华能玉环电厂建设实现了资源节约型电厂,为建设海滨城市的目标创造了良好的示范作为。
3、坚持技术创新,推动节能减排。华能玉环四台百万千瓦机组工程中燃烧器脱硫占总投资的15.55%,工程同步建设投运世界最大的高效脱硫装置,实现了单屋单塔,在百万千瓦机组上成功应用,为世界火电行业填补了空白。2007年6月,华能玉环电厂一二号机组性能考核实验指标结果,机组供电煤耗为每千瓦时283.2克,机组热效率达到45.4%,排放的每标准立方米烟气中烟尘为17.6毫克,各项主要指标达到了国际先进水平。
2008-07-08 14:56:36
- 李建民:
4、创建环境友好型环保电厂。华能玉环电厂工程在建设过程中严格按照环保部门批复文件、落实工程各项内容,认真听取环保部门领导的指导和建议,邀请国内环保专家对工程建设提出完善和改进的措施。电厂烟气与机组一并投入使用,并双传于浙江省环保局,政府部门实现了在线监督,在此基础上,我们坚持持续改进,加快脱销改造工程的步伐。
2008年3月27日,华能玉环电厂四台百万千瓦机组脱销改造工程通过了行业和环保部门组织的科研审查。现国内最大的脱硝改造工程正在有序的推进。华能玉环电厂积极实施文明生产、美化环境,厂区建筑设施与自然景观相协调,滩涂边缘建成了1800米长的防栏堤,成为海鸟的乐园,厂区有国家二级保护动物黑水鸥栖息的身影。目前,整个厂区绿化面积达到了21.7万平方米,占总面积的30%。
华能玉环电厂的成功建设,使华能自身认真履行政治责任,确保党和国家各项方针政策在华能得到全面贯彻落实的积极体现,是认真履行安全责任,确保为社会经济发展提供充足、可靠的绿色电力支撑的具体实践;是认真履行环境责任,确保实现电力能源清洁可持续发展的具体实践;是认真履行社会责任,确保为和谐社会建设添砖加瓦的具体行动;是为国家建设资源节约型、环境友好型社会的一份有力的贡献。
2008-07-08 14:58:57
- 李建民:
二、创建国家环境友好工程,构建和谐生态环境的体会。[李建民]:华能玉环电厂的建设是实践华能企业使命的典范。它秉承创建生态文明电厂的理念,坚持技术领先、节约资源,将环境友好纳入到工作的各个环节之中,我们有五方面的深刻体会。
1.创建环境友好工程更需要在整体规划中按照资源价值和资源可利用程度,提早确定建设方案。煤炭为不可再生的宝贵资源,环境是人类共同拥有的资源。华能在项目规划阶段,就认真考虑这个问题,为减少煤炭资源耗用,华能玉环电厂在国内率先采用国际上最先进的超超临界发电技术,为减少环境资源的影响,电厂选址在大型城市80公里之外的地区建设,华能玉环电厂高效率、大规模的电力生产,不但直接减少了宝贵的煤炭消耗,同时,减少了温室气体和污染物气体的排放,也减轻了大型城市的环境压力。
2.将工程实施与环境建设工作结合为一体,主动进行电厂自身和周围区域环境生态建设。电力企业建设直接需要的环境资源、大量土地和淡水资源,间接需要铁路传播运输,为有效降低对资源耗用,华能玉环电厂选址在海岛,滩涂地区建设,厂区建设面积利用滩涂围垦的比例达到50%,发电和生活用水全部采用海水淡化,不但解决了占用土地和淡水来源的资源压力,更是构建生态和谐的真实体现。
3.建设过程中采用严格考核制度,切实落实环保设施“三同时”建设步骤。电厂建设过程中,对环保设施建设牢牢把握,同时设计、同时建设和同时投产的原则,将脱硫设施作为主机设备进行建设,其他环保设施也确保与汽轮机、发电机、锅炉主机设备同时设置、同时采购、同时安装调试,对环保设施的建设进度和质量制定了严格的考核制度。华能玉环电厂一号机组脱硫设施与主机投产相差26天,二号机组相差4天,三号机组实现了主机与脱硫设施同天同步投产。
2008-07-08 14:59:12
- 李建民:
4.环保设施优先设计,提早完工,提前发挥环保设施的作用。电厂建设过程中,对具备条件的环保设施优先设计,安排提早完工,如海水淡化于2006年建成投产。在机组建设期间,为工程提前施工提供了充足的水源及生活水源。工程建设中,电厂率先完成了厂内废水处理系统,对施工废水、生活废水进行澄清、深化处理,全部实现了回收利用。
5.生产运行中对环保指标量化管理,创造全员职工自觉参与生态文明环保单位电厂的建设。机组投运后,为了充分发挥大容量、高效率、低能耗的发电能力,电厂对各项技术环保和经济指标都实行了量化管理,进行了目标分解,落实员工责任,实现动态分工管理。2007年至2008年6月厂内环保设施保持高水平投运,特别是脱硫装置的效率和投运率均超过95%,有效实现了污染物减排,全厂员工从节约一公斤煤、节约一公斤水、爱护一株花草入手,全员职工共同投入到生态环境建设之中。华能玉环电厂建设意义创建国家友好工程过程中,国家环保部等国家有关部门、浙江省政府和地方管理部门以及有关领导和专家给予了我们很大的支持。在此,我代表华能玉环电厂表示深深的感谢。
以上为我们创建“国家环境友好工程”的建设过程、实施特点和工作体会,有不对之处,请各位领导、各位院士和专家批评指正。我的发言完了,谢谢大家。
2008-07-08 14:59:25
- 赵维钧:
感谢李建民厂长的精彩讲演。下面请国家电网公司建设运行部主任喻新强发表讲演。他讲演的题目是“履行企业社会责任,服务“两型”社会建设”。大家欢迎。
2008-07-08 15:00:40
- 喻新强:
尊敬的潘部长、各位领导、各位代表、朋友们:下午好。我发言的题目是履行社会责任、服务“两型”社会建设。首先,我谨代表国家电网公司和总经理,与会的副总经理,向第二届国家环境友好工程颁奖典礼即十三届绿色中国论坛的成功举办表示热烈的祝贺。
国家电网公司是国有特大型企业,承担着为经济社会发展提供安全、经济、清洁、可持续电力能源供应的基本使命。公司经营区域遍及26个省市自治区,覆盖国土面积88%以上。供电人口超过10亿人。2007年,主营业务收入10157亿元,年末资产总额13659亿元,名列财富全球500强企业第29位。是全球最大的公用设施事业企业。国家电网公司始终把履行社会责任作为企业的崇高使命,坚持服务党和国家工作大局,服务电力客户,服务发电企业,服务经济社会发展的四个服务宗旨,自觉发挥中央企业的责任、表率作用。
国家电网公司围绕资源节约型、环境友好型社会建设在建设项目全过程落实各项法律法规,努力实现电网发展与环境友好、社会和谐的有机统一。
2008-07-08 15:01:19
- 喻新强:
下面分四个部分向大会作汇报发言。
一,认真履行社会责任,努力实现理论创新和实践突破。
1.建立符合国情和企业实际的忠实责任社会责任观,努力建设运营电网的全过程,贯彻落实安全、高效、绿色、和谐的要求,保障更安全、更经济、更清洁、可持续的能源供应,建立健全履行社会责任的学习机制、创新机制和可持续发展机制。
2.建立推进公司履行社会责任的组织管理体系,在中央企业中率先建立社会责任组织管理体系,成立社会责任工作委员会,由公司总经理担任主任。
3.建立以公司运营全面相运营的社会管理责任体系,大力推行责任管理,全面加强责任文化建设,不断提升公司履行社会责任的系统化、制度化、规范化水平,努力建立履行社会责任的长效机制。
4.卓有成效的开展重大责任试点。以此发挥电网的优化能源资源配置功能,大力实施可持续发展战略。
加快建设骨干网各级电网协调发展的国家电网,环保效益、社会效益显著。这是指四川到上海正负800的奠基仪式。
2008-07-08 15:01:55
- 喻新强:
二是大力推进技术改造,努力提高现有电网输送能力。
三是积极发展节约型、高效能、环保型先进技术。
四是积极支持和参与可再生能源开发。目前,洁净煤燃烧、电动汽车、风电、生物质能发电等各项工作稳步推进,并取得显著成绩。为新能源的开发和应用,认真落实节能减排作出了积极努力,包括现在进行的发电权交易以及节能调度这一块都在有序开展。二保障安全供电和优质服务,服务经济社会发展。几年来,国家电网公司努力克服典礼需求快速增长,电网建设滞后自然灾害频繁等重大挑战和困难,确保电力安全有效运行和有效供应,保障了电力发展需要,维护了社会公共安全,认真开展优质服务,热心公益事业,履行社会责任,提升企业公信力。一是抗击雨雪冰冻、地震灾害支援灾区恢复重建。今年年初南方发生历史罕见的持续雨雪冰冻灾害,5月12日四川汶川等地发生地震灾害。这是抗震救灾的一些图片。国家电网公司按照党中央、国务院各项部署,发挥集团化优势,大力弘扬忠于祖国、忠于人民、忠于职守、胸怀全局、甘于奉献的抗灾抢险精神,付出了巨大的女士,保质保量完成了电网恢复供电和恢复重建任务,以实际行动诠释了企业社会责任的内涵,受到了社会各界的高度评价。二是大力推进新农村、新电力、新服务能源发展战略,主动提出并实施农村户户通工程,这项工程我们累计投入资金122.11亿元,惠及人口382.3万人,从根本上改变了农村居民的生产和生活条件。
2008-07-08 15:02:34
- 喻新强:
三是追求卓越服务品质,塑造一流服务品牌,供电服务社会满意度在中国服务行业中名列前茅,树立了“国家电网”优质服务品牌形象。
四是积极参与社会公益活动,设立“国家电网爱心基金”,深入开展社会捐助,成为北京2008年奥运会、残奥会以及2010年上海世博会合作伙伴。
三、落实环保法规,创建“两型”电网。
国家电网公司充分发挥项目法人的主导责任,围绕“资源节约型、环境友好型”社会建设,将环境影响评价纳入决策,在项目规划、设计、施工、运行等全过程,坚持科技进步和技术创新,严格落实各项法规,实现了电网发展与环境友好、社会和谐的有机统一。
全面推行“两型一化”(资源节约型、环境友好型、工业化)变电站建设。这是一个大江的跨越,我们在输电线路上推。
行的是“两型三新”就是资源节约型和环境友好型新技术、新材料、新工艺。
本次获奖的三峡至上海500千伏直流输电工程是国家电网公司众多建设项目中的优秀代表。本工程先后通过了国家环保专项验收,国务院验收组的工程验收;先后获得“达标投产”、“优质工程奖”。
2007年9月,在40多个国家的参评项目中脱颖而出,本工程一举获得以“清洁、高效、环保”为评选内容的“亚洲输变电工程年度奖”。
今天,本工程又获得“国家环境友好工程”命名,成为电网行业环境保护工作取得的新的里程碑。
2008-07-08 15:07:33
- 喻新强:
四、扎实工作,取得阶段性成果。
国家电网公司在履行企业社会责任方面的理论体系创新和工作实践方面均取得了显著成绩;在电网发展和公司发展方面成效显著。这是有几张图片。
我们公司在2008年的《财富》和中国企业社会责任的调查中,入选“2008年中国十大绿色公司”。
各位领导、各位代表、朋友们:环境保护作为基本国策已经真正进入了国家经济社会的主干线、主战场和大舞台,但当前我国环境形势依然十分严峻,环境保护、资源节约面临的压力越来越大,环境保护工作任重而道远。
今年也是改革开放30周年,举世瞩目的奥运会也将在一个月后胜利召开,在党中央、国务院的正确领导下,国家电网公司把确保,安全可靠供电作为当前压倒一切的中心任务,集中一切力量,以诚信、认真、务实的工作作风,严格、细致地做好各项奥运保电工作。
我们将认真贯彻本次会议精神,坚持科学发展观,发扬成绩,再接再励,认真落实企业社会责任,全力加快电网发展,为经济社会发展,为资源节约型、环境友好型社会建设作出新的、更大的贡献。
最后,对长期以来支持国家电网公司发展的各级领导、各界朋友表示衷心的感谢,对获得本届“国家环境友好工程”命名的其他获奖公司和单位表示衷心的祝贺,衷心的祝愿本届论坛取得圆满成功。谢谢大家。
2008-07-08 15:18:40
- 赵维钧:
感谢喻新强主任的精彩讲演。下面请祥光铜业有限公司的董事长刘学景演讲,他讲演的题目是“双闪”技术与环保炼铜。大家欢迎。
2008-07-08 15:31:58
- 刘学景:
尊敬的潘岳部长、尊敬的各位领导、各位朋友:今天我站在这里感到十分荣幸。祥光铜业被评定为“国家环境友好工程”,这是国家环保部对我们企业环境保护工作的肯定,也是各级领导大力支持的结果。在此,我表示由衷的谢意。
祥光铜业位于山东聊城,年产40万吨一期20万吨的大型铜业项目。项目引进了世界上最先进的铜冶炼技术和装备,坚持自主创新,与引进技术相结合,充分体现了集团化创新的科学发展战略,是当今世界技术最先进、环保、节能、高效的大型铜冶炼企业。从设计、施工到投产运行,全过程实现了企业经济效益和环境效益的双赢,走出了一条绿色环保、生态文明、可持续发展之路。今年年初,被国家发改委列入第一批铜冶炼企业行列。
各位领导,人类在采铜、炼铜的长河中积累了丰富的实践经验,不断提升铜冶炼技术水平,上世纪40年代发明了熔炼技术,并使该技术迅速的发展。目前世界上47%的产能是由三速熔炼炉完成的,人们又在考虑能否继续采用这个技术,从而替代传统的工艺。“双闪”技术是当今世界上最环保的炼铜技术,切实解决了在冶炼过程中的低空污染问题,实现了环保生产、清洁生产,达到了企业与自然的和谐发展。为此,祥光铜业按照科学发展观的要求,立足建设资源节约型、环境友好型企业,本着对父老乡亲和子孙后代高度负责的态度,果断决策,高起点、高标准,采用了“双闪”技术,成为世界上第二个采用“双闪”工艺的炼铜企业。
2008-07-08 15:32:28
- 刘学景:
尊敬的潘岳部长、尊敬的各位领导、各位朋友:今天我站在这里感到十分荣幸。祥光铜业被评定为“国家环境友好工程”,这是国家环保部对我们企业环境保护工作的肯定,也是各级领导大力支持的结果。在此,我表示由衷的谢意。
祥光铜业位于山东聊城,年产40万吨一期20万吨的大型铜业项目。项目引进了世界上最先进的铜冶炼技术和装备,坚持自主创新,与引进技术相结合,充分体现了集团化创新的科学发展战略,是当今世界技术最先进、环保、节能、高效的大型铜冶炼企业。从设计、施工到投产运行,全过程实现了企业经济效益和环境效益的双赢,走出了一条绿色环保、生态文明、可持续发展之路。今年年初,被国家发改委列入第一批铜冶炼企业行列。
各位领导,人类在采铜、炼铜的长河中积累了丰富的实践经验,不断提升铜冶炼技术水平,上世纪40年代发明了熔炼技术,并使该技术迅速的发展。目前世界上47%的产能是由三速熔炼炉完成的,人们又在考虑能否继续采用这个技术,从而替代传统的工艺。“双闪”技术是当今世界上最环保的炼铜技术,切实解决了在冶炼过程中的低空污染问题,实现了环保生产、清洁生产,达到了企业与自然的和谐发展。为此,祥光铜业按照科学发展观的要求,立足建设资源节约型、环境友好型企业,本着对父老乡亲和子孙后代高度负责的态度,果断决策,高起点、高标准,采用了“双闪”技术,成为世界上第二个采用“双闪”工艺的炼铜企业。
2008-07-08 15:34:10
- 刘学景:
对于冶炼烟气,采用动力波的净化,高浓度二氧化硫的软化制酸技术,进行回收烟气中的二氧化硫,制造优质的工业硫酸。整个制酸工艺,有效控制了二氧化硫的排放。“双闪”技术与高浓度二氧化硫软化制酸技术的有效对接更节能、更环保。祥光铜业在技术和装备上投资了两亿多元,从烟气制酸中得到的效益占总效益的10%,实现了经济效益和环保效益的双赢。
对于冶炼烟气,采用动力波的净化,高浓度二氧化硫的软化制酸技术,进行回收烟气中的二氧化硫,制造优质的工业硫酸。整个制酸工艺,有效控制了二氧化硫的排放。“双闪”技术与高浓度二氧化硫软化制酸技术的有效对接更节能、更环保。祥光铜业在技术和装备上投资了两亿多元,从烟气制酸中得到的效益占总效益的10%,实现了经济效益和环保效益的双赢。
利用中水治理废水,祥光铜业的治水,采用的是阳谷县处理后的中水,节约了水资源,生产废水,经处理后,全部用于转化系统,实现了零排放。处理后的生活废水及循环系统的冷却水,完全符合国家规定的排放标准。祥光铜业废水、废气等设置完全按照国家环保部门的有关要求,并委托第三方负责监督监测设备的正常运行。对容量过程中产生的炉渣采用了先进工艺,通过先进技术每年可回收近万斤铜。祥光铜业的顺利投产引起了国内外铜矿业的广泛赞誉,我们用了不到三年的时间,一步跨入了铜冶炼市场的前列,创造了铜冶炼市场的奇迹。
2008-07-08 15:36:36
- 刘学景:
“双闪”技术和环保炼铜切实体现了环保、节能、高效的特点。
各位领导、各位朋友:在获得“国家环境友好工程”的荣誉称号这一激动人心的时刻,我们深感光荣和自豪。我们也感到责任重大。我们要打造生态文明、环境友好、资源节约、循环经济炼铜企业的进程,我们还有更远的路程,我我们还要继续努力,为国争光,明天的祥光更加辉煌,一个月后奥运会会在这里举行,让我们共同为绿色奥运贡献一份力量。三个月以后,第12届国际“双闪”熔炉技术大会在祥光铜业举行,它必将推动环保炼铜再上一个新的台阶。
2008-07-08 15:37:16
- 赵维钧:
下面请黄河上游水电开发有限公司副总经理谢小平发言。他讲演的题目是“奉献绿色能源、服务社会公众”。
2008-07-08 15:38:07
- 谢小平:
尊敬的潘部长、尊敬的各位领导、各位来宾、各位朋友:我向大家介绍一下黄河上游的环境保护情况。黄河上游是我国12大水利基地之一,规划有25大种型水电站,装机容量是1700万千瓦,年发电量是600亿千瓦时,我们公司,在黄河上游水电开发利用的现状,已建水电站有七座,总装机容量559万千瓦,年均发电量220亿千瓦时,由于水电是清洁能源,可替代煤炭,每年可节约煤炭是836吨,由此减少二氧化碳排放量2438万吨。目前在黄河上游在建的电站有三座,装机容量是561万千瓦,年平均发电量149亿千瓦时,年可节约标准煤569万吨,年可减少二氧化碳排放量是149亿吨。它还有综合利用效率,黄河上游水电站综合利用效益,第一它提高了上游的防洪标准,由于自身水库调节的作用,与下游的水库共同承担兰州及以下城市。第二,沿黄省区通过刘家峡有效缓解和节约宁夏和下游宁夏内蒙地区灌溉面积增加500万亩,灌溉保证率由原来3%提高到86%,平均补水15亿立方米,供水保证率由56%提高到80%。
2008-07-08 15:38:55
- 谢小平:
第三,大大缓解分洪天数的缩短,破坏率降低到18%。
第四,改善下游的水质。兰州断面枯水区分别增加117秒立方,水量增加86%和39.7%,使黄河水质得到改善。这是黄河兰州以上的湿地面积和水表。
第二,我想汇报龙家峡水电站。这个水电站是15个重点工程之一,黄河干流装机容量是1500兆瓦,每年发电量51亿千瓦时,总扩容是6.21亿,建成后可改善下游的灌溉面积是16万亩。
公伯峡水电站是我国首次率先开展的13个环境监理的试点单位之一,保质量促环境的理念,为我国水电工程的环境保护开辟了新的途径积累了经验。这两张图片可以看到建设期的施工场地,这两个林地都是利用荒地建成的,利用荒地的面积进行绿化,这个绿化达到700亩。
2008-07-08 15:40:01
- 谢小平:
这两张图片是咱们利用气渣厂进行防护和生活区的绿化,我们在一开始建设初期,开发量达到一千万立方米选择荒地河下游的河漫滩地,进行了气渣厂及时的覆盖、及时的绿化。黄河上游的年蒸发量特别大,达到两千毫米,我们在青藏高原首次采用喷薄技术,我们再工程一开始,生活污水经过处理,全面绿色灌溉,实现污水的零排放,垃圾是实行定点定时收集,垃圾场分类填埋处理,实现垃圾场零排放。垃圾发电厂采用发电机分热的方式,在寒冷地区为我们国家发电厂采暖提供了借鉴。同时我们国家也是第一个实现了百万千瓦时总装收,既节约了投资,又建立了健康运行的环境,对整个电热的运行工期。大大缩短了工程施工对项目区的生态环境的影响。
2008-07-08 15:40:27
- 谢小平:
第三,效益及荣誉。本工程建设体现经济效益、社会效益和生态效益的高度统一。2004年改善的区域生态环境多次采用黄河调水平和生态流域放水,为黄河流域和地方发展改善生态环境,起到非常重要的作用。本工程已荣获中国建设工程友好奖,在黄河上游水电资源开发过程中,全面落实开发。我们坚持工程建设的环境工作方针,在保护生态基础上,有序开发水电,促进人与自然的和谐发展,保护和改善西北地区的生态环境,提高了社会经济效益和社会效益,起到建一个电站树一个风波,带动一方经济,造福一方百姓的作用。努力使我们过去工作稳定,更是激励我们今后进一步工作的动力,我们将在成功经验的基础上,科学规划、合理开发、保护优先、防治结合的原则,把黄河上游流域建设成中国水电与环境协调友好的成功与典范。努力实现四大控制,以实际行动迎接这次2008年奥运会的到来,以此服务社会,回报社会 ,不辜负政府对我们的希望,谢谢大家。
2008-07-08 15:40:39
- 赵维钧:
感谢下面请宁波万华聚氨酯有限公司董事长廖增太发表演讲。他演讲的题目是“耕耘绿色化工,共享和谐繁荣”。
2008-07-08 15:40:48
- 廖增太:
尊敬的潘岳部长、女士们、先生们:大家下午好,我演讲的题目有三个内容,第一,宁波万华的介绍。第二,安监产品的建设。第三个环境建设。
我先简单介绍宁波万华有限公司。目前注册资本11.23亿元,我们总投入33亿元,于2003年8月份开工建设,2005年11月依次投产成功。公司现有员工540人,是一个高科技企业。万华经过15年艰苦的摸索,终于成功开发了既然有关自主知识产权,达到国际领先水平的MDI技术,使中国成为继德国、美国、日本之后第四个拥有该技术的国家,也使万华成为全世界第六个拥有该技术的公司。
国际领先,什么是国际领先?就是我们这个产品,是世界上最复杂的一个工艺产品,难度很大。我们现在世界领先:第一是工艺领先,第二产品质量最好,第三能耗最低,第四,安全环保水平达到国际一流。为此,2007年宁波万华年产20万吨的MDI技术开发获得国家科学技术一等奖。
我先简单介绍一下MDI计划,它是一个化学品,是一个液体桶装的,MDI的主要原料,它是60年代发展起来的,MDI隔热性和弹性耐磨性,耐溶性方面,都表现极为优秀,是非常好的材料,广泛应用在汽车、航空、以及各方非常多的领域用途非常广,我重点讲一下,现在快速增长两个行业:
2008-07-08 15:57:53
- 廖增太:
万华在世界上,首先研究成功用我们的MDI做黏合剂。家庭用的零甲醛的板材,这是解决“三农”问题、保护森林问题、减少环境污染,同时还没有甲醛,是家居健康的项目。我们这个板材是国家鼓励的绿色环保产品,中国每年生产七亿吨的板材,如果有10%,我们现在估计有10%,用我们的原料做成聚氨酯节能板材可以用六千万立方米,我们现在收购农民的麦田,每年可以为他们增收140亿元,同时可以减少浪费9000亿立方米,最终会达到100多个企业。
第二,就是快速增长。我们MDI制成的泡沫,在所有材料中是最低的,大家看,我们聚氨酯一公分的效果,相当于34公分的砖厂的效果,是目前我们自然界里最好的保护材料。它有什么用呢?建筑节能方面大有用武之地,有几组数据,中国的建筑节能和能耗,中国建筑的能耗,总能耗是27%,就是说,中国每年消耗了27亿吨的煤炭,大约7亿吨用在建筑能耗上,中国消耗三亿吨原油,大概有8000万吨原油消耗到我们现在房子里的空调和冬暖气,中国的单位面积能耗是什么概念?是欧美的三倍,是日本的四倍,这是非常可怕的。为什么欧美和日本的单位建筑面积能耗比中国低这些多?最重要的是第一采取节能设计,第二大部分用了聚氨酯作为建筑节能的保温材料。
大家可以想,如果中国单位面积的能耗达到美国的1.5倍,中国每年节省数亿吨煤炭、几千万吨原油,现在,国家正在大力推广我们的产品—聚氨酯在建筑上的应用,这个行业发展非常快。这是重点行业,我简单讲一下。
下面我想汇报一下万华的环保设计和管理。
2008-07-08 15:58:13
- 廖增太:
下面我想汇报一下万华的环保设计和管理。
万华的环保设计和管理有三个特点:第一个,超前的环保设计、高标准的环保目标。我们在2002年项目论证的阶段,我们就确定了工程的环保目标,即无组织排放,一定为零;有组织排放,百分之百达标,并且持续减少,直至为零。具体怎么做?就是我们储备的呼吸器,那时全中国百分之百的呼吸器都是对大气排放,那时候,我们把所有的呼吸器,把检修过程中的排气,把污水处理厂中的排气,统统密闭收集,我们减少的污水全部不经过地沟,因为会泄漏,全部通过容器和上管囊一块收集,回收进行处理,防止对地下水和土壤可能造成的污染。2003年,我们就当时设计了一个四千亿立方米的水池,这是非常超前的。
第二,万华的科技创新,环保先行。万华每年花七亿多资金用于工艺优化和技术创新。我们是一个技术创新型的公司。在环保方面,我们效益是非常显著的。通过全流程的技术创新,万华公司现有的技术指标和其它化工公司相比,我们的竞争对手都是全球五百强,我们总共五个对手,都是世界五百强,实力非常强,和他们相比,我们的蒸汽、我们的循环水、我们的电能耗都比他们低10%,和我们十年前老的技术相比,我们能耗降低60%,我讲一个数字,我们十年前生产一吨产品,我们要用多少?155吨的工业水平。今天用0.69吨的水就够了。经过多年的技术研发,我们MDI工艺全世界都有了。我们首先取得突破,在世界上成功实现工业化,并获得国家专利,这个效益是非常大的,环保效益、经济效益非常大,全世界我们最早实现。
另外我们也是全世界首先开发成功,把二氧化碳制造成高水样的技术,也是国家发明专利。每年宁波装置就可以消耗到二氧化碳两万多吨。
2008-07-08 15:58:20
- 廖增太:
第三个特点,科学管理、注重细节。万华在中国化工业第一个引进杜邦FSSO管理体系,花六百万人民币,结合我们自身的特点。我们有特别一个HS1管理体系,我们这个体系是金字塔型,首先上面是一个承诺,我们承诺是我们的总目标,我们叫三零目标,建设花园式现代化工企业,在这个目标下,我们有自己的十大环保和安全理念,比如说,环保安全绝不妥协等。我就不说了,我们有15个核心要素、53个子要素的这样一个完整的体系,我们这个体系花了两年时间,是完全自己符合自己特点的体系。
万华实行的是一个全员的环保安全责任制,所以我们实行叫“全员集合”,就是每个礼拜,我们都有65份—80份的报告,我们结合软件,发现环保问题进行跟踪落实,形成环保安全气象图,如果气象图到红色就是危险了,到黄色就是警告,到蓝色以下是安全的。形成独特的一个是来监控环保和安全的气象指数的图。非常有效。
我们开发了一个叫MES计算机管理系统、生产咨询系统,对我们废水、废气进行时时的监控,对污染源进行常规监控。我们所有都是定期、长期进行监控。我们日常管理,非常注重信息管理,做到看不到跑冒滴漏,听不到机器噪音。提前发现工艺过程中环保风险因素。公司积极开展清洁生产和审计活动,2007年获得省宁波市环保模范绿色企业和宁波市清洁生产单位。
最后我要感谢各位领导和社会各界对万华的大力支持。万华始终把环保安全视为公司的神圣责任,并将持续努力,做好我们的环保工作。谢谢大家。
2008-07-08 16:00:15
- 赵维钧:
感谢廖增太董事长的精彩演讲。下面请重庆市轨道交通总公司副总经理仲建华发表演讲,他演讲的题目是“绿色奥运与环境友好”。大家欢迎。
2008-07-08 16:00:22
- 仲建华:
尊敬的各位领导、各位来宾,下午好,我很高兴能利用第十三届绿色中国论坛的机会向各位领导和各位专家汇报重庆轨道交通环保方面的工作,和我们各个行业、各个领域的环保工作经验、先进技术进行交流。
重庆市是新中国最年轻的直辖市,是长江上游最大的经济中心,是西南最大的水利交通枢纽与对外贸易港口,也是著名的山城。5473平方公里,600万主城都市区,多中心结构,为加快规划与建设现代化的城市公共客运交通,形成以快速轨道交通为骨干,地上、地面、地下多种轨道交通方式相结合的方式立体化公共交通网络,重庆已经规划了六线一环共354公里的快速轨道交通网络系统,并计划在2012年前,建设成1、2、3、6号线大约173公里的城市轨道交通线路。
首先,完成建设并投入运营的是以高架线路为主的轨道交通二号线工程,也是今天获奖这个工程。重庆市轨道交通二号线工程位于核心城区两山和两江之间的浅丘地带,综观狭长半岛,全程长10.19公里,全程地下车段只有三座,工程总投资43亿元,线路连接重要商业中心、交通枢纽、文体设施、居民小区,根据重庆多中心城市地理特征以及线路所经过的区域,山高坡陡,道路曲折,地形复杂等具体的情况,特别是线路穿越人口密集的三大主城区域和公园周边居民集中区,都有许多大型商业办公设施,还有医院、学校等文教设施,对噪音和振动等环保指标要求特别高的特点,经过充分论证,经过技术比较,选择了爬坡能力强、转弯半径小、噪音低、景观效果好,适合于繁华闹市区穿行的跨境单轨交通系统,该工程在2006年7月1号全线建成并投入使用。
2008-07-08 16:00:43
- 仲建华:
重庆轻轨二号线是西部大开发十大重点工程之一,也是国内第一个跨单轨交通工程,具有当代国际先进水平,该工程荣获了市政金杯奖、国家优质工程奖和全国十大优秀工程奖。工程技术人员围绕单轨交通的关键技术,开展摩托化研究攻关,攻克了多项技术难题,其中轨道梁最早全部实现国产化。国产道岔同类产品的水平,车辆通过技术引进消化和自主生产,使我国成为世界上第二个拥有大型单口车辆制造技术的国家。列车采用直流电轨动力,不产生废气,地下线路的风屏、风道均铺设了吸音材料,风屏绝大部分设在闹市区绿色景观中,十分隐蔽,并且与周围的环境相协调。在人滞留区均实现了无噪音、无振动、无异味的良好效果。同时所有的车站,基地和污水均处理达标后排入市政污水管网。在运营过程中,长期进行跟踪监测,单跨度单轨汽车通过橡胶轮胎运行在钢筋混凝土上,经测试,列车速度达到每小时70公里的时候,据轨道梁中心线只有70分贝的区域,对临近区域均在0.2—0.5分贝以下,桥中心振动值也满足要求,几乎不产生任何影响。该工程永久性占地仅为49.77公顷,主要为综合维修基地、控制中心、车站和变电站等援线设施建设,区间线路以高架道路结构方式为主,在没有影响道路使用功能的前提下,架设在城市道路中央绿化带内,具有良好的景观性和通路性。
2008-07-08 16:01:58
- 仲建华:
重庆市在工程实施进行大量的绿化和美化工作,对沿线的中央绿化带,车展周围均进行了全线的绿化。工程沿线还建设了灯箱广告和夜景相配套的灯饰工程。城市轨道交通总公司非常重视环境保护工作,进行了环资环保工程为环保总监,设立环境保障部门在工程建设过程中、运营中,注重管理和加大环保投资,全方位保护环保工作的持续性和有效性,通过三年的运营实践,重庆市轨道交通二号线充分体现以人为本及环境友好的预期效果。重庆轨道公司十分重视企业文化建设、生态环境建设和环境保护宣传工作,积极配合绿色奥运、环境友好社会的号召,以奥运为主题,以轨道交通为载体,主动开展了宣传冠标和落实工作。在去年九月份,配合全国的全市无车日的活动,组织开展了“绿色轨道交通、健康便捷生活”为主题的大型轨道交通环保宣传活动,总公司还组织了大型植树活动,在轻轨沿线植下了象征中日友好的樱花树,极大美化了生态环境和人居环境。
重庆市轨道交通总公司将持续有效保护改进城市轨道交通环境的保护工作,为重庆轨道交通的可持续发展,为实现城市轨道交通环境与社会的和谐,为成功举办绿色奥运做出不懈的努力。我的发言完了,谢谢大家。
2008-07-08 16:02:15
- 赵维钧:
感谢仲建华副总经理的精彩演讲。下面请中国石油塔里木油田分公司副总经理安文华先生讲演,讲演的题目是“让死亡之海变成希望之海”。
2008-07-08 16:02:25
- 安文华:
尊敬的各位领导,各位专家:大家下午好。我们的石油、天然气勘探开发过程中,始终秉承创造和谐的宗旨,清洁友好发展建设绿色油田的环保理念和创建国家环境友好企业的环保目标。
我汇报的题目有三个方面。一个是征战死亡之海,这是我们中国西部最大的一个盆地——塔里木盆地,经权威的预测,油气资源超过一百亿。盆地是塔克拉玛干沙漠,进得去就出不来,面积33万平方米,年降水量不到50毫米,地下水高达3—29克/人,被称为死亡之海,下面这个图片是沙尘暴的图片。是有人经过半个世纪的不懈艰苦探索,不仅找到了大规模的油气资源,而且攻克极度干旱条件下,利用盐水大规模植树造林的工程,建成世界上第一条专0业流动沙漠的绿色走廊。我们油田经过20年的努力和奋斗,现在获得了油气3级,地质储量也形成八个油气的生产基地,尤其是近几年天然气的快速发展,使我们油田油气当量,今年超过2000万吨,也是我们全国最大的勘探区,为实现绿色奥运做出贡献。
2008-07-08 16:02:56
- 安文华:
第二部是建设绿色走廊。南北贯穿塔克拉玛干大沙漠,流沙是长44.46公里,1999年获得吉尼斯世界纪录,同时,也是我们油气勘探开发和新疆南部区域发展的一个命脉。这个公路也面临很大的问题,连续风沙和沙漠的损害,巨额费用的投入,也制约着我们正常勘探开发的任务。所以说,体系建设势在必行。
我们在国家和中石油集团的支持下,从199的年和2003年经过四个阶段的普及攻关,终于成功研制整套沙漠公路生物防沙的体系。筛选出来高抗密度种植技术体系,包括成品油等。再一个是造林灌溉记录。再一个阶段是开展工业型研究,建成3.8公里的的防火林地带,这是我们科技攻关的一个重要的成果,也是技术创新的重要结晶。在第六届国际沙漠工程大会上,获得了世界上先进的国家的好评,认为该项目性能是创造了人类治沙的一个奇迹。我们这个项目,是2003年8月份开工,在2005年完工,整个沙漠投资2.68亿元,全长4.5平方公里,在2006年,第一条绿色长廊穿越塔克拉玛干干膜。被地方铁路防沙工程、国外塔克拉玛干沙漠经验,我们在油田勘探开发过程中,我们是开发一个一个绿色,建和防一块实行。修一路,建一片。沙漠公路也形成了生物物种的增多,经济效益比较明显。右下图是我们的一种中草药——肉松茸。
2008-07-08 16:04:25
- 安文华:
第三个清洁友好的发展体会。我们油田始终把建设国家环境友好型企业作为环保奋斗的目标。油田生态绿化、建设、环保工作取得了社会各界的好评。下面是取得的一些奖状、奖章、奖牌。下面两张图片是我们基地的图片。
我们也投入了十多亿元援建南江基地,在那里都是液化气和天然气,是西部最偏远落后的地区。我们坚持走环境友好型的路子,我们也较好地引进国际上先进环保和清洁生产的理念。我们和加拿大的一公司,和美国的一些公司都有十几年的合作经验。试点是国内首创,发展循环经济,走资源的节约之路,将节能减排目标纳入发展规划和KPI质量考核体系,大力实施节能减排工程,发展循环经济,实现节约柴油8243吨,节水3.6亿,产生的节能效益26.8亿元。
持续地改进环境,坚持走生态文明之路。下面是我们两个油田的作业区,红的是哈德作业区。环境的保护和生态的改善是我们的社会责任、政治责任,也是我们的经济责任。而我们自身也是重要的受益人。
我汇报就是三个方面内容。我国是荒漠化签约国,肩负着治理荒漠的重要使命,塔里木盆地蕴含着丰富的资源,需要几代人的努力,重视环保工作任重道远,随着一个个新区域的勘探,一个一个油田的开发,一块块绿洲一定会遍布荒漠。到那时昔日的死亡之海将真正成为今日的希望之海。谢谢大家。
2008-07-08 16:04:48
- 赵维钧:
谢谢安文华总经理。下面且湖南省高速公路管理局副局长谢立新同志发言。题目是“湖南长江高速公路环境保护与生态恢复技术”。
2008-07-08 16:05:02
- 谢立新:
尊敬的潘部长、各位领导、各位来宾、女士们、先生们:下午好。
根据大会的安排,下面我代表湖南省长沙高速公路就常张高速公路项目环保生态建设做一个简单汇报。
常张高速公路全厂160.78公里 ,项目投资额68.7亿元,是湖南省一条山区高速公路。我们把常张高速公路建设,定位为向世人展示中国保护环境爱惜生态的典范,是常张高速公路的一个建设基础,针对常张高速公路特殊的地理位置,根据湖南省委省政府、省交通厅、省环保局的领导指示,必须要把常张高速公路建成为环保、生态的工程要求,从规划设计开始,常张高速公路紧紧围绕这一中心要求,把常张高速公路定位为湖南乃至全国一流的环保路、生态路、绿色路、景观路、精品路。在建设过程中,深深贯彻环保、生态、特色的理念,我们把这一建设理念贯彻到整个建设过程中,同时也灌输到每个参建员工中。
科学规划,周密部署,精品实施,是常张高速公路的保证。为保障常张高速公路生态环保与建设目标的实现。常张高速公路制定了详细环境保护及生态规划。
一、制订了水资源保护方案及应急预案;二,依托长沙水电工程技术开发有限公司,制定了水土保持实施方案;三,制订了适合国情的大气措施和实施细则;四,进行了生态防护的绿化升级。五,制订环保生态恢复的保障措施和建设方法。
2008-07-08 16:05:51
- 谢立新:
长张高速公路根据方案进行了精心的组织和实施。为了保护好国家森林公园的植被,将原设计线路移到了山脚下,最大限度的保护了森林公园的原貌。长张高速公路把保护水资源环境当作爱护自己的眼睛一样。
为了对优质水源进行有效的保护,三百万元来保护区域建设,设立标板,进行了过滤。同时危险化学品处理应急预案,建立危险化学品应急处理规范。同时长张高速公路的收费站、服务区都设置了完善的污水处理设施,经初步处理,均能达到达标排放。长张高速公路坚持以人为本,在122地段,建设了四通八达的地下水系统。
2008-07-08 16:07:46
- 谢立新:
湖南是植物的王国,生态保护是长张高速公路的重要核心之一。现在长张高速青山绿水,使人心旷神怡。长张高速公路设置了不同形式的形式各异的人行天桥。我们设计了垃圾箱,将环境保护落实到细微之处。
2007年9月5日世界环境日,光明日报在文章中对我们这样评价,把高速公路设置成一条与地貌相符合的美丽景观,是生态环境更高的要求,长张高速公路已经成为张家港地区的重要部分。
随着经济快速发展,如何把道路交通和地理环境有机融为一体,如何在保护环境的前提下,采取有效的生态方式,防止水土流失,为此我们在建设过程中,做了很多尝试。同时我们也希望通过长张高速公路的建设,探索和增加山区高速公路的建设经验。谢谢大家。
2008-07-08 16:09:42
- 赵维钧:
感谢谢立新局长的讲演。谢谢下面请东风本田汽车有限公司执行副总经理刘裕和发表演讲,题目是“追求绿色发展、构建和谐社会” 。
2008-07-08 16:15:36
- 刘裕和:
尊敬的各位领导、各位专家、各位来宾:大家好。我今天报告的题目是“追求绿色发展、构建和谐社会”。
非常荣幸东风本田十二万辆乘用车固定资产投资工程获得“国家环境友好工程”奖。谢谢大家。绿色奥运、绿色中国是中国社会当今和今后发展的主题。构建环境友好型社会需要各界的共同努力。基于这样一个认识,作为地球的公民、社会的企业,东风本田长期以来秉承给孩子们留下一片蓝色的基本理念,以绿色价值观为指导,追求又好又快的发展模式,积极为绿色奥运、绿色中国、构建环保型企业做出自己的贡献。
东风本田汽车有限公司是由东风汽车公司和本田公司共同投资设立的乘用车的生产、销售的中外合资企业。迄今为止有将近五年的历史,是一个年轻的企业。在企业的生产经营活动中,我们始终秉承绿色价值观,建设绿色工厂、生产绿色产品、加强绿色采购,构建绿色销售,成为绿色公民的理念,指导企业在价值链上来实现环境友好型和资源节约性的发展,追求企业与环境、社会、自然的友好和谐相处,努力为消费者和社会贡献最大的价值。
2008-07-08 16:17:20
- 刘裕和:
企业的绿色价值观首先体现在绿色工厂的建设上。我们来看一下十二万辆乘用车项目的建设情况。
我们是在2005年建设并建成了十二万辆乘用车项目,项目的投资总额28亿元人民币,其中环保投资1.39亿,占整个投资的4.95%。在整个项目建设过程中,我们大量采用了国内外先进节能减排的新工艺和新技术,其中很多新技术、新工艺是在国内第一次采用。例如,在国内我们率先采用了水性涂料,和传统的溶剂涂料相比较,挥发性有机物的排放下降了86.4%,低于欧洲控制标准。我们在总装、涂装和焊装的产品输送链上,我们采用了在世界先进水平的摩擦电能的方式,来代替传统的机械电改能的方式,电能消耗消减50%,噪音降低30%。我们将生产和生活用的污水经过处理以后达到一级标准,可以用来养鱼,同时用处理后的中水循环使用,用于工厂的道路、绿色和卫生。并将其中部分中水无偿提供武汉市政的环卫使用,目前中水循环利用率每年可节水20万立方米。
2008-07-08 16:18:32
- 刘裕和:
我们已经开始使用清洁能源——太阳能,这是公司广告牌的照明,下一步将用于公司整个办公照明之用。我们导入了先进的能源管理监控系统,能够对制造过程的能源消耗实施监控。单台水耗,2007年比2005年下降了25.6%,电耗下降35.1%,使得产品的能耗逐年下降。2007年八月份,我们通过湖北省环保局清洁生产的审核,成为省内第一家清洁生产企业。其中19项指标达到国内先进水平,五项指标达到国际先进水平。
大家可以看一下我们节能减排的实际,我们外延增加值的能耗目前是0.0435吨标准煤,相当于国内汽车行业平均值九分之一,COD的排放29.3吨,低于国家下达的指标,并且积极开展低碳控制,控制二氧化碳的排放量削减35.2%,12万辆的工程在节能减排上所取得的成绩位于汽车行业的前列。
2008-07-08 16:19:02
- 刘裕和:
绿色的工厂应该说生产和销售绿色的产品。我们可以看一下这几款产品。我们生产和销售的SUIC轿车和CRE轿车和混合动力车在节能和减排方面都有很好的表现,比如说,SVIC轿车配备了发动机动力相当于2.03升的油耗,但是油耗只有1.5升的油耗,CRV在节能方面还有同样的表现。CRV和SVIC都达到同类水平,比国家实行欧4提前了四年。
我们混合动力车经过清华大学测试,平均油耗比传统的汽油机节约48%。不仅如此,而且我们将绿色价值观还向我们企业经营的两翼延伸,在上游开展绿色采购的活动,在下游开展绿色消费的活动,在采购方面我们实现集中物流,在全国各地进两百家供应商,采用集中仓储、集中运输、集中配送这样的节约资源。对零部件的包装箱循环使用,这样达到节约资源的效果。同时,对于供应商和经销商协助他们进行ISO的认证。在2009年和2010年全部达成。
2008-07-08 16:21:01
- 刘裕和:
在企业生产经营活动的同时,我们还忠实履行自己的生产经营活动,来体现绿色公民的价值。我们在九寨沟,从今年开始和本田在华14个投资企业一起,投资一千万元在内蒙的清河县植树造林七千亩,为首都构筑一道绿色屏障。并且我们的混合动力车赞助北京马拉松,积极参加北京奥运的活动。
汶川地震发生后,我们在第一时间向灾区捐赠了钱物,迄今为止共捐赠730余万元,其中200万元通过四川省红十字会捐赠,530万元将用于捐建地震中的灾区学校。我们已经和阿坝州和茂县的教育局取得联系,将来具体落实这些事情,将把对灾区的教育援助作为公司一项长期的公益活动展开。
在企业的生产经营活动中,我们一直并将继续按照绿色价值观来指导我们的行动,努力地将企业建设成为环境友好型、资源节约型,社会期待存在的企业。谢谢大家。
2008-07-08 16:21:30
- 赵维钧:
感谢刘裕和副总经理的精彩讲演。以上是十个获奖单位从他们各自不同的角度对环境友好进行了论述。下面,我们听听专家对环境友好的阐述。下面请中国环境科学研究院生态所所长高吉喜研究员发表演讲,他演讲的题目是“全面推广环境友好工程建设,从源头和过程中解决环境问题”。大家欢迎。
2008-07-08 16:23:28
- 高吉喜:
谢谢赵司长,尊敬的潘部长、各位领导、各位朋友啊:今天参加的会议和我过去的参加会议有一点不同,因为今天有政府官员,更重要还有企业一块来参与,所以我认为这种参与对我们解决中国环境保护问题是非常重要的。我是最后一位参加环境友好工程的评奖,应该说,通过这个评奖,和我们今天十位企业家领导的介绍,我是非常受感动。所以我下午的发言不是正规的发言,是在感动中谈一点感受。
我们国家环境保护治理应该完全实行源头控制、过程调控的环境手段。应该说环境友好工程,应该在这个方面起到非常重要的作用。这个图是我做的图,不是非常准确。因为我自己也是不学环境污染的。我感觉我们国家的环境治理应该说是大概四个阶段,最早开始环境保护,我们所做的工作,基本上是集中在污染源治理上,特别是水污染治理上,这可以说延续很长时间,只有到90年代时,我们才开始清洁生产和循环经济的建设,可以说是一个过程的重点工程,大概到2000年,我们才真正提出通过产业结构调整产业规模的限制,怎么样从源头上能够改善我们的生态建设。最近的十七大明确的很多政策报告中,提出通过如何战略调整上,改善我们的生态环境,这也是我们目前大力推进规划环保的战略环保一个非常重要的一个意义。
2008-07-08 16:23:43
- 高吉喜:
我们去年完成的项目,潘部长给我们很高的评价,我认为有一个很高的评价非常重要的作用是从过去以治理为主,包括过程评价、源头控制和政府控制的评价,我认为这是非常重要的一点。
实际上从生态保护上讲,我们国家也基本上整合类似环境污染治理的道路,中国实际上从1949年建国以来,在生态建设出了大量的钱,基本上包括植树造林,荒漠化治理,基本上以生态治理为主,我认为取得非常重要的作用,但是我自己感觉,从投资上和效果上,从1998年发生洪水以后,中国实行了K20环境保护工程,退耕还林工程,这些工程可以说钱财不是很大,但是起到效果非常好,所以说对生态建设从源头保护方面,通过产业结构的调整,通过怎么样调查产业结构,调整畜牧业结构,保护生态。也可以通过战略决策的调整,来保护生态环境,所以第二条从环境污染还是生态保护上说,我认为整个路是基本上差不多。使生态治理从末端治理转向过程控制、源头控制、战略决策的控制。为什么我们特别强调这点?是我们环境友好规程,基本上贯彻这四个过程,所以在这个过程评选和颁奖上,对我们国家实施转向过程控制和源头有非常重要的作用。
2008-07-08 16:35:39
- 高吉喜:
第二,我们企业实行环境友好工程,对全过程流通保护环境起到非常重要的作用。我自己觉得,我们环境保护能不能成功,我认为主要是在政府,政府是不是有没有一个公共的决策,政府的导向、正确的引导,这就影响到地方管理水平、地方管理水平是不是能真正做到成功,污染是不是可以真正治理,我认为还是企业,还是需要企业在其中起到非常重要的作用。所以环境保护能不能成功,功在政府,成败关键在企业。
所以贯彻这个过程,我认为权利友好工作,我们企业有非常重要的作用。在产业步伐调整方面,我们实现什么样环境友好工程是非常重要的。比如说,我们过去发现大规模的风景名胜区的水建设项目,实际上这类工程是不符合源头控制的,在不该建设的地方建设。大家可以看得出来,这是我在网上随便下载下来的。大家可以看出这是什么地方。实际上这几张图都是我们国家的洗浴中心,包括外面、里面都是非常豪华的。比小国家的总统府还要豪华。这也是源头和决策上怎么控制的问题。
2008-07-08 16:36:17
- 高吉喜:
还有非常重要的是我们提出环境保护的转变。什么意思?进行这种生态工程,它对环境影响是最大的,但是实际上反过来,我们如果实行环境友好工程的话,可以大幅度地减少环境污染,比如说我们今天颁奖的青藏铁路的工程,这是非常典型的案例,这个地方是生态环境非常脆弱,很多地区不太适合人类的居住,但是我们通过环境友好工程的建设,既保护了环境,也使这个工程能够顺利实施。所以从源头控制来说,国家友好工程的建设可以起到非常好的带头示范的作用。
从这个过程控制来说,企业起到的作用是更大的,因为真正的过程控制基本上是落实企业这一方面。大家可能了解的比较多。时间关系我就不展开了。比如说我们前面也有一些领导说,我们国家现在单位GDP增长的能耗比日本、法国、德国、美国高出很多来,特别是比日本,高出11%以上,如果可以加强,最重要的观点,还是主要是取决我们企业如何去做。结果我们现在很多的家庭消费这块能耗占的比重越来越大,但是总体来讲,企业占的比重还是相当大的,如何做到过程控制,企业起到非常重要的作用。
2008-07-08 16:36:51
- 高吉喜:
末端治理这方面,企业起到的作用是更大的,我们一个企业采用什么样进行污染治理,治理到什么程度,污水怎么处理,环境友好工程能否做到真正的环境友好主要取决于我们的企业。现在国家投入很大,包括我们所有的废水,如果我们所有的企业,能够都做到像我们今天环境友好工程这些企业做得这么好,我们这个增长速度肯定会有所降低。
反过来说,我们污染排放以后,排出来的废物怎么利用,这也是企业面临的很重要的问题。也是我们环境工程能否做到优化的很重要的方面。现在中国餐饮业比较发达,统计下来,每天北京市产生1600吨剩菜、剩水,这个对比起来,日本一家饭店,这家饭店设计过程中,就设计产生垃圾怎么处理,他可以进行过滤,如何设计,是不是可以达到友好工程,这将关系到我们友好工程和循环利用。
反过来讲一下,我们所有的推行从末端治理转到过程控制到源头,环境友好工程这几里都可以起到非常重要的作用。所以说我们规定环境友好建设这个事还是非常有用的。
2008-07-08 16:37:14
- 高吉喜 :
后面还有一点具体的建议,由于时间的关系我就不说了。就谈几个观点。
第一,如何势力企业文化,这是非常重要的,因为从这次颁奖来讲,并不是说经济实力越强大他们就可以做到环境是友好,工程实力和企业是不是友好并没有直接的关联。关键一点,我们企业是不是有比较好的企业文化,我想上面十位企业家在汇报中可以看到都体现到了这一点。他们做得都是比较好的企业文化。
这个案例可以比较好地说明问题,张家港循环生态市,它这个企业招商里提出一个捕猎的企业,我排出的污染物,作为它招商的重点,最后我排除污染物,通过一家企业最后必须要利用,这是环境友好工程重要的一个体现。
2008-07-08 16:37:49
- 高吉喜:
第二,我们现在的企业环保责任是非常重要的。为什么这么讲?我觉得企业环保责任,决不仅仅是治理好企业本身的污染,就是说你企业本身排放废气很少,你生产做得好,并不能表明你这个企业就好,我认为非常重要一点,就是企业开发环境产品,这是同样重要的,我们本田公司老总讲,我就认为他体现出来了,第一企业本身这块做到了,第二推到市场上产品这一块,可以继续做到,所以我认为环境友好工程体现在两个方面,第一个企业自身环保建设,第二企业到了市场上、到了家庭上,也是环保的。我认为这也是非常重要的。
比如说我们中国淘汰的收集每年千千万。如果有一家手机企业在设计产品的时候考虑到到了市场上的情况,我想这也是很好的。
最后谈一点,我认为中国企业现在环保信心很高,但是相对于国内企业来说,我认为有一点差距,国内环保基金或者基金会非常少,我们很多人都得不到国内环保基金会的支持,但是我们国内由于各种各样的原因,包括体制方面的原因,企业参与环保这个公益活动还不是很多。
最后一个建议,应该对我们企业和一个地区加大环境减排,把决策的源头抓住。
2008-07-08 16:38:22
- 高吉喜:
第三,从区域的层次来统一规划,从项目的条件控制过渡开发,这个任何一条环境影响评价,从环境保护理念来说是非常好的,从决策到项目,我认为实施起来并不是非常好,如果都可以做到我们环境友好获奖企业这样的程度,我认为非常好。我就借这个机会谈几点自己的看法。谢谢大家。
2008-07-08 16:39:16
- 赵维钧:
感谢高吉喜所长深刻的阐述。下面请清华大学环境科学与工程系教授井文涌教授发表演讲。题目是“国家环境友好工程给我们的三点启示。
2008-07-08 16:39:29
- 井文涌:
各位领导、各位来宾、各位代表:刚才听了潘岳副部长讲话和获奖代表的发言很受鼓舞和启发,学到了不少知识。获奖的国家环境友好工程各有特色,从环境保护和生态建设的各个方面展现了他们在构建环境友好型社会中的示范作用。
2008-07-08 16:40:03
- 井文涌:
他们的实践给我们三点重要的启示:
第一,科技进步是推动绿色工业化的重要支撑。国家环境友好工程获奖项目一个共同的不特点就是重视科技创新,以科技进步推动工程建设,减轻了工业增长的环境代价;以科技进步提高能源效率,构建从污染物产生的源头到排放的全过程,系统减排体系,进行科学规划,将生态保护作为规划的重要内容,积极开展生态修护和保护,保障生态安全。例如,不同燃煤发电技术的污染物的排放是不一样的。拿美国亚临界机组和超临界脱硫技术相比较,超临界技术脱硫效率是亚临界机组的8.6倍,像华能玉环电厂采用的超超临界技术,其能耗污染物排放又进一步下降。又如,汽车制造厂的污水治理,采用先进的治理技术完全可以达到零排放。刚才,东风本田讲的是利用污水84%,这个例子是广州本田零排放的示意图,它可以把本厂的全部生活污水和生产废水经过处理达到综合利用。这样的技术,根据目前我们国家的技术水平来说,在一些行业中完全是可以做到污水零排放的。国家环境保护友好工程给我们的第二点启示是,他们重视环境保护投入,将环境保护投入,作为绿色工业化的保证。环境保护工程的投入是工程建设投入的必不可少的重要步骤,决不能偷工减料,否则将受到惩罚,将付出更沉重的代价。国家环境友好工程的友好项目,十分重视环境保护和生态建设的投入,他们为全国树立了榜样,譬如,这次获奖的十个项目当中,最高的的环保投资占了工程总投资的15.55%,虽然有最低的,但是他们的绝对投入数量也是很大的。明确政府在环保投入的主导作用和建立长期稳定的环保经费增长机制的同时,还要明确企业必须承担污染防治和生态保护的成本,这是企业的责任。国际上的教训和我们国家的实践告诉我们,第一位的是要预防污染、先期投入、不能欠账,否则要付出昂贵的代价。举个例子,比如说,上个世纪60年代酸雨对瑞典的危害,这是他们国家公园由于土壤酸化、森林枯死,建筑物由于酸雨的腐蚀受到很大的影响,这是1901年的情况(图)。湖泊酸化,他们的酸沉降是从英国、东德、西德、捷克飘临到北欧的。瑞典是最终受害者,瑞典湖泊酸化PH值达到了4,酸化以后怎么治理?只有一个办法,向湖中撒石灰,撒石灰中和以后,湖泊水透彻见底,中国有一句俗语“水质清而无鱼”,要恢复到原来的生态状态,需要四年左右的时间,有的专家统计,如果预防为主,污染投入是第一的话,未预防而造成的污染和生态破坏再去治理的投入就不是一了,要增加15—22倍,甚至更高。
2008-07-08 16:40:31
- 井文涌:
国家环境保护友好工程的实践给我们的第三点启示是,他们重视环境风险的管理,确保生态安全,环境风险管理是任何一项工程必须考虑的问题,不仅要考虑人为因素的环境风险,也要考虑自然因素可能产生的环境危险。主要考虑三个问题,第一,要确定环境风险的管理目标;二,要分析哪些因素影响目标的实现,并确定重要的因素;三,采取哪些措施降低环境风险。
国家环境保护友好工程获奖项目,均认真对待这个问题,在这个方面我们也有过沉痛的教训。例如川化,这个公司曾获得全国环境保护先进企业的称号,由于环境风险管理上的缺陷,在2004年试检查中,由于尿素供应中的环保装置出现堵塞,大量的氨氮外溢,造成了环境污染事故。为了避免再次发生环境风险事故,他们增加了处理系统,他们的处理工艺还是比较先进的,处理效率可以达到99.99%。为了做到万无一失,又在处理系统后面建立了缓冲池,一旦处理系统再出现问题,他们就排入缓冲池,最后又增加了自动在线监测系统,时时刻刻在监测水质,以避免再发生环境污染事故。
国家环境友好工程是落实生态文明理念,推进我国工业现代化的典范,希望大力宣传他们的经验,在我国出现更多的国家环境友好工程。谢谢大家。
2008-07-08 16:43:55
- 赵维钧:
感谢井文涌教授。下面请中科院可持续发展战略研究组首席科学家牛文元院长发表演讲。题目是“倡导环境友好工程,促进两型社会建设”。大家欢迎。
2008-07-08 16:44:40
- 牛文元:
尊敬的主持人、各位来宾:下午好。首先,我说一点感触。当我们看到这上面写的“第十三届绿色中国论坛”时首先就有一点感想。现在各种论坛、各种会议非常之多,无论国际还是国内,我也参加过很多会议,但是像“绿色中国论坛”这样有崇高的理念、有不变的主题、有积极的引领和不懈地推进,这样一个论坛,我们就非常感动。而且办了13届。这是我所参加论坛中感十分感动,也十分骄傲的。因为推动绿色中国走向一个可持续发展的终极目标,没有广大的民众推动整个国家的行动,我想那是不可想象的。因此,我们在第十三届绿色中国论坛上,就结合了国家关于建设资源节约型和环境友好型社会,组织并选出了我们国家的环境友好工程,我想这从绿色中国论坛的起始一直到今天,我们一步步地走向了和整个国家的主调相一致的步子,同时我们也看到,真正的绿色中国、真正的环境友好,经过这些常年以来的不懈努力,这种孜孜以求、锲而不舍、持之以恒的精神终于把这个主题变成了一种显学,变成一种进入国家主流、进入国家最高决策这样一个层次当中去,参加这个会的诸位都是为中国走向一个更加科学、更加合理、更加美好的大的行动中。
2008-07-08 16:45:03
- 牛文元:
今天,我的讲演准备讲五个基本问题,每一个大概也就平均两三分钟。
第一个是要讲国家环境友好工程见证了科学发展的伟大实践。第二个要讲讲国家环境友好工程加速了节约社会的战略步伐。第三个国家环境友好工程获取了发展活力的巨大源泉。第四体现了生态文明的基本内涵。第五提出了企业文化的创新方向。
当然,我这个见解还是很粗浅的,和在座的诸位相比,还需要更多的学习。
2008-07-08 16:48:16
- 牛文元:
我先讲第一个见证科学发展的伟大实践。我们知道,科学发展观的定义、内涵,从中央最高领导人一直到各个部门、部委都提出了非常丰富的、非常深刻的见解,我就不再重复了。根据我们的研究,科学发展或者科学发展观实际是由三个最基本的元素组成的。第一个基本元素是寻求发展的动力,是什么来推动发展,怎么样用先进的生产力、先进的科学技术和先进的制度推进我们的发展。如果没有这个发展的动力,那么所说的科学发展就缺乏了一个最基本的元素。
科学发展的第二个元素就是要寻求发展的质量,所谓发展质量,就是如何少用资源、少用能源,和自然和谐的情况下达到我们发展的目标。这就是通常我们讲的发展的质量。
2008-07-08 16:56:50
- 牛文元:
第三个元素也非常重要,就是寻求发展的公平。怎么样把发展的成果惠及全体社会成员。
以上发展的动力、发展的质量和发展的公平,有一个做不到,科学发展就不可能真正地得到实现。而环境友好工程,特别是国家级的环境友好工程,在贯彻落实科学发展观的进程中,首先,就体现了寻求发展的动力,这个动力,就表现在应用我们先进的制度、应用我们先进的技术、应用我们先进的理念推进我们企业或者生产力的发展。这个发展本身从广义的范围内体现了发展的动力。发展的质量更是一个更直接的体现。我们的发展质量,实际上就是环境友好工程本身落实或者是体现了联合国一再倡导的CDM——清洁生产,也就是从源头到末端整体过程中,每一个环节我们都注意了环节它在整个和自然环境当中、生产环境当中的一个和谐和互融,这样一种当然就体现了科学发展观。因此国家环境友好工程的本身的意义和价值,应该是和我们国家整体的、主流的,又是我们一贯遵循的战略高度,见证了科学发展的伟大实践。
2008-07-08 16:57:24
- 牛文元:
第二个问题加速了建设节约社会的战略步伐。因为环境友好必然要将我们的减量化、再利用、资源作为指导原则,符合资源节约型和环境友好型社会的核心要求,也体现了国家发展的一个核心价值。在这里,我想给出一组数据来说明这个问题。联合国环境规划署(UAAP)最近一项报告指出,中国和世界发达水平、先进水平相比较,同样的创造出相同的财富,我们要消耗的能源比世界先进水平高出75%,水资源高出31%,原材料高出40%,每一平方米的建筑物用钢约55公斤,高出先进水平20%,环境污染物的排出高出世界先进水平的45%,二氧化碳的排放量高出60%,当然我们不必去一一核对它的准确性和精确性,我们只是从这一组数据的宏观来看,中国现在发展当中对资源能源消耗的数量以及对生态环境、自然环境本身的消耗应该是严重的,这种严重不管怎么说,在我们建设中国特色的社会主义这条道路上,如何能够达到先进国家的水平,而且在某些方面,我们要使得供养我们未来14—15亿人的最高人口,能够达到我们生活富裕、生态良好和我们整体的发展是一种协调的状态,应该说我们任重而道远。但是,通过我们加速、建设国家级的环境友好工程,能够使得我们在建立资源节约型社会和环境友好型社会中迈出更快、更坚实的步伐。
2008-07-08 16:58:13
- 牛文元:
第三个问题,推行国家环境友好工程就能够使得获取发展红利的巨大源泉。首先什么叫发展红利?发展红利定义非常广泛,简单地说,假如你少用了资源,少用了资源,干扰了环境,而获取更多的这样一种经济产出的话,这样怎么得来,就是通过来发展红利的获取能够达到。那么这种发展红利通过推行国家的环境友好工程,引领整个国家的主题就是企业,都能够走向这条路的话,那么,环境友好工程本身就会起到极大的促进发展红利的作用。发展红利发展就是生态环境的保护,就是保护生产力,而生态环境的改善就是发展生产力,充分发挥科技是第一生产力的作用就能够深深地体现到我们和自然取得和谐,和生态取得平衡的过程中,能够实现我们人类在自己的发展进程当中应当担当的任务。我们企业通过环境友好型社会这种工程、这种制度、这种技术,一直到理念,每个人都来贡献也好,那么实际上我们的生态环境就得到了改良。改良的结果是什么呢?改善了品牌,吸引了投资,提高了信誉,赢得了市场。这样通过我们的努力,实际上我们最终得到的结果应该是双赢的。因此它就可以极大地创造或者提升了发展红利给我们带来的更高、更远大的要求。
2008-07-08 16:58:23
- 牛文元:
第四个,国家环境友好工程体现了生态文明的基本内涵。什么是生态文明?十七大提出了四个文明:物质文明、政治文明、经济文明和生态文明。生态文明是最近加上去的。这个文明意味着什么?至少它体现了三个最基本的方面:一,综合协调人和自然和谐的生态理念。生态理念就是要人在发展的过程中和自然取得和谐、共进、共享。我们记得宋朝有一个大词人辛弃疾曾经有一首词“我见青山多妩媚,料青山见我应如是”,意思是我看到青山绿水非常心旷神怡,感觉到这个自然太美了,如果反过来,大自然看我们人,也觉得是那样的美妙的话,那么人和自然就达到了充分和谐,这就是一种生态文明的理念。
第二个体现,就是体现了维持生态服务和生态功能的可持续发展,我们不能为生产牺牲生态工程,牺牲生态服务。我们这样的生态承载力逐渐的变为零时,这时意味着人类的末日,也就意味这个社会的消亡。这是我们大家都不愿看到的。
2008-07-08 16:58:50
- 牛文元:
第三个生态文明的理念是发扬共生、循环、高效、再生的生态精神,我们通过以上的生态发展理念、可持续发展的理念、要求,共同体现生态文明,而国家环境友好型工程的推行,正是我们在生态文明这条道路上,能够取得扎扎实实成效的一项活动。
最后一个,国家环境友好工程,又提出了企业文化的创新方向。企业文化是软实力,但是这种软实力本身将会对我们企业未来的发展,特别是对整体人类文明相协调过程中,如何能够把生态的企业文化提升到一个新水平、新阶段的一个重要内容。
2008-07-08 17:01:39
- 牛文元:
企业目标从单一追求利润最大化,随着我们责任的加强、社会责任的加强、社会公民的建立,进入消除跨国化,提升社会效益化、寻求利润增加和环境友好之间的交集最大化。这是我们未来企业文化创新方向的一个基本要领。
以上我通过推行国家环境友好工程,虽然我们现在还只是起步,但是我们可以看到,它在整个国家发展当中的重大意义和价值。我也期望国家环境友好工程这样一个行动,在绿色中国论坛这样一个永恒的主题下越办越好,使得我们中国整体的发展能够迅速地进入到科学发展观对我们的要求当中去。谢谢大家。
2008-07-08 17:04:03
- 赵维钧:
感谢牛文元院士的精彩讲演。刚才三位专家的发言给了环境友好及环境友好工程更深刻、更扩展的理解和对它重大意义的阐述。刚才三位专家都是本届环境友好工程评审组的成员。他们的发言加上前面十个获奖者的发言,共同组成了对环境友好工程、对环境友好社会建设在本届论坛中更新、更深刻的理解和阐述。我们寄希望于环境友好工程这一届工程的获奖和今后的开展寄予厚望,希望继续给中国环境友好评价,给中国的建设项目管理带来新的内容、带来新的气象,也促进建设项目的环境管理,更进一步的促进中国的环保事业健康、完善和更有效的发展。
2008-07-08 17:04:26
- 赵维钧:
我们还应该看到,我国总体环境形势还是非常严峻的,根据环保部前不久发布的《中国环境状况报告》,2007年国家和地方采取一系列的污染减排措施,二氧化硫总量控制方面排放量实现了双下降、污染防治由被动应对转向主动防控,全国环境质量总体呈好转的趋势,但环境保护形势依然严峻,七大水系总体水质未发生根本好转,湖泊富营养化问题还是十分突出,农村面临的环境和生态破坏双重威胁饮用水存在安全隐患、生态退化尚未得到有效遏制。新建成投运的项目当前进入高峰期,给环境又带来了新一轮的压力。2004—2006年是基本建设投资的高峰期,这一阶段,国家批准核准的开发建设项目数量为历史最高。2004—2006年三年国家环评审计的项目高达2171个,其中2005年环评审计了978个项目,相当于2001年235个的四倍多,说明2005年是最高峰一年。2005年以后,国家宏观调控政策逐步的投资项目减少、投资的减缓。目前2004—2006年审批的项目陆续建成投运,这将给我国的资源环境带来新一轮压力。这些项目的建设到投运从我们国家环保的角度来看违规现象还非常普遍、不欠新账多还旧账的任务十分艰巨。目前我们国家建设项目环境保护管理的形势不容乐观,未经环评审批,擅自开工建设,不有效落实环保“三同时”现象还有很多,由此引发的污染和生态破坏事件、区域性环境问题还十分严重。一些企业和地区旧账未还,又欠新账。2007年环保总局验收的建设项目中,审查了413个建设项目的环保验收,其中存在严重的“三同时”违规情况,被下达整改的项目就是66个,占到16%,加上我们没有审查到的一些项目,国家及管理的建设项目存在着环保违规的项目比例不少于30%。
2008-07-08 17:07:38
- 赵维钧:
建设项目环保管理和环境保护措施执行的好坏事关环保指标是否完成。二氧化硫是国家“十一五”约束性指标,我国火电二氧化硫排放量是6%以上。确保落实脱硫和火电项目是直接关系到全国二氧化硫减排的完成。2007原国家环保总局设立148个火电环保项目的审批,设定新建总装机容量8千多万千瓦,其中环评要求脱硫的装机总量170万千瓦,装机容量1090万千瓦。这些全部按环评要求完成了任务。
2008-07-08 17:08:58
- 赵维钧:
环评要求与新建火电项目捆绑关停的火电机组,2007年是254台,装机容量达到700多万千瓦,实际关停了236台,总装机达到400多万千瓦。总的结果来看还是理想的,但其背后除了建设项目,环保意识不断提高外,与我们环保审评联动等等是分不开的。小机组关停48.8%是下达县区制度,促使企业落实的,难度可想而知。
与此形成鲜明对比的是,今天在这里我们对做出突出环保业绩、真正做到环境友好的十项工程进行隆重的表彰,我们这样做的目的,就是想向全社会发出一个信号,倡导一种风尚,树立一批榜样,环境友好应该是时代发展的主流,我们呼唤友好工程的出现,这需要政府部门的管理、所有建设单位、公众、媒体和全社会的共同努力。
2008-07-08 17:10:23
- 赵维钧:
感谢嘉宾们所作的精彩讲演,感谢各位领导、各位代表的光临。第十三届绿色中国论坛到此结束。谢谢大家。
2008-07-08 17:11:24
图片内容:
- 铁道部副部长卢春房讲话
- 国家环保部巡视员牟广丰宣读授奖决定
- 国家环保部副部长潘岳出席会议并讲话
- 会议主席台
- 第二届国家环境友好工程颁奖大会会场
- 第二届国家环境友好工程评选组委会办公室主任、中国环境文化促进会秘书长王磐璞主持颁奖大会
- 华能玉环电厂厂长李建民发表演讲
- 铁道部发展计划司司长杨忠民发演讲
- 宁波万华聚氨酯有限公司董事长廖增太发表演讲
- 国家电网公司建设运行部主任喻新强发表演讲
- 环保部环评司副司长赵维钧主主持第十三届绿色中国论坛
- 黄河上游水电开发有限责任公司副总经理谢小平发表演讲
- 井文涌:清华大学环境科学与工程系教授
- 牛文元:中科院可持续发展战略研究组首席科学家
- 阳谷祥光铜业有限公司董事长 刘学景
- 谢立新:湖南省高速公路管理局副局长
- 安文华:中国石油塔里木油田分公司副总经理
- 高吉喜:中国环境科学研究院生态所所长
- 刘裕和:东风本田汽车有限公司执行副总经理
- 主席台上的嘉宾为获奖企业颁奖
- 重庆市轨道交通总公司副总经理仲建华发表演讲
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