谈管理 “管理不应强制”
北青报：现在共享单车多了，有一些乱停乱放的现象，怎么看待这种现象，如何解决？
吴碧霞：我自己就看到过很多乱停乱放的，有的小区里，停在了犄角旮旯里，有时候离道路十几米的距离，他都不愿意停规范一点，还有损毁单车的，我认为这就是不爱惜公共设施，不是每个人都这样，但个别人这么做，影响很不好。
我希望呼吁大家能够珍惜这种便民的东西，我认为要从教育着手，从学校教育开始，教育大家心里装着别人，懂得感恩，爱惜公共设施。
北青报：有观点认为靠呼吁靠教育来解决没有约束力，有人提出应该划定专门的停车区域，如果不规范停车就罚款，用强制力来纠正有些人的不良习惯，您怎么看待这种观点？
吴碧霞：我认为不好，太强制了，我认为最有可塑性的就是教育，从学校入手，从娃娃抓起。对于大人，那就靠社会风气的转变，靠舆论引导，改变一些人的习惯。就跟夫妻生活一样，需要磨合。
北青报：现在共享单车多家竞争，有时候投放量非常大，甚至出现占道的问题，您怎么看待这个问题？
吴碧霞：确实存在这个问题，投放太多了，有的地方，我的妈呀，延绵几十米，密密麻麻一排，得有上百辆，我就在想，有这个必要吗？考量过需求吗？多了就成灾了，就成负担，把人行道都占满了，这确实需要解决。
谈畅想 “或在小组会提相应建议”
北青报：在道路的设计和规划上，骑自行车感觉如何？
吴碧霞：有些地方没有非常舒适安全的自行车通道，比如我家到会议中心，有一段大约有几百米的距离就没有专门的自行车道，那骑自行车就要骑到人行道上去，虽然这边人行道可以允许骑自行车上去，但是人行道上还有盲道，还有行人，骑到上面也会和行人抢道路资源。如果骑到机动车的路上，又很不安全。另外，比如有的地方，骑自行车要过马路，比较费劲，需要绕好远，这也是个问题。我认为这方面可能需要政府要细致地做一些工作，在道路的规划上、设计上、管理上，给老百姓提供更加安全舒适的环境。
北青报：这次带来共享单车管理方面的议案吗，或者建议？
吴碧霞：议案倒是没有，我觉得这个还形不成一个议案，但是在小组会发言上，也许会提到这个问题。